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¿Cómo inspeccionar la caja de cambios de una locomotora eléctrica ...

¿Cómo inspeccionar la caja de cambios de una locomotora eléctrica minería?

La caja de cambios de una locomotora eléctrica de mina desempeña un papel crucial en la transferencia de potencia del motor de tracción a las ruedas, permitiendo el movimiento de la locomotora. La inspección y el mantenimiento periódicos de la caja de cambios son esenciales para garantizar su rendimiento óptimo y evitar costosas averías. Aquí hay una guía paso a paso sobre cómo inspeccionar la caja de cambios de una locomotora eléctrica de mina:

Verifique la temperatura de la caja de cambios: controle la temperatura de la caja de cambios durante la operación. Si la caja de cambios se sobrecalienta, podría indicar fricción excesiva o problemas con los rodamientos. Deje que la caja de cambios se enfríe antes de continuar con una inspección adicional.

Examine el nivel y la calidad del lubricante: verifique el nivel de lubricante en la caja de cambios de acuerdo con las recomendaciones del fabricante. Asegúrese de que el lubricante esté limpio y libre de contaminantes. Si el lubricante está sucio o degradado, se debe reemplazar.

Inspeccionar la carcasa de la caja de cambios: Inspeccione visualmente la carcasa de la caja de cambios en busca de grietas, fugas o signos de daño. Si se encuentra algún daño, la caja de cambios debe retirarse de servicio para su posterior inspección y reparación.

Revise los dientes del engranaje y los cojinetes: si es necesario, abra la caja de cambios para examinar los dientes del engranaje y los cojinetes en busca de desgaste, picaduras o desconchados. Reemplace cualquier componente dañado rápidamente.

Ajuste la holgura de los cojinetes: si la caja de cambios se calienta demasiado o hace ruidos inusuales, verifique la holgura de los cojinetes. Ajuste la holgura del rodamiento según las especificaciones del fabricante.

Reponga o reemplace el lubricante: reponga el lubricante hasta el nivel adecuado con lubricante nuevo y de alta calidad recomendado por el fabricante.

Volver a ensamblar y probar: Vuelva a ensamblar la caja de cambios con cuidado, asegurando la alineación adecuada y las especificaciones de torque para todos los sujetadores. Haga funcionar la locomotora bajo carga para probar el funcionamiento de la caja de cambios y escuchar si hay ruidos o vibraciones anormales.

Mantenimiento regular: programe inspecciones periódicas de la caja de cambios e intervalos de mantenimiento según lo recomendado por el fabricante. Esto ayudará a evitar costosas averías y garantizará un rendimiento duradero de la caja de cambios.

Siguiendo estos procedimientos de inspección y adhiriéndose a un programa de mantenimiento regular, los operadores de minas pueden mantener la condición óptima de las cajas de engranajes de sus locomotoras, asegurando una operación confiable y eficiente en el exigente entorno minero subterráneo.

Prueba de tracción de locomotora con cable de trolley de ...

Prueba de tracción de locomotora con cable de trolley de 14 toneladas.

Las recientes pruebas de tracción de nuestra locomotora de trolley de 14 toneladas han confirmado sus capacidades excepcionales. La locomotora entregó constantemente una fuerza de tracción superior a 38 kN, un 10 % más que los estándares industriales pertinentes. Este rendimiento excepcional pone de relieve el diseño y la ingeniería avanzados de la locomotora.

Lo que hace que este logro sea aún más significativo es la estabilidad de la producción. La locomotora mantuvo una fuerza de tracción constante y fiable durante todo el período de prueba, garantizando un rendimiento constante sin fluctuaciones. Esta confiabilidad es crucial para una operación segura y eficiente en diversos entornos industriales.

Los resultados de estas pruebas demuestran nuestro compromiso de ofrecer maquinaria confiable y de alta calidad. La locomotora de cable con trolley de 14 toneladas no solo cumple sino que supera los estándares de la industria, estableciendo un nuevo punto de referencia de rendimiento y confiabilidad en la industria de las locomotoras.

¿Qué preparativos se deben hacer antes de poner en marcha ...

¿Qué preparativos se deben hacer antes de poner en marcha una locomotora eléctrica de batería a prueba de explosiones?

Garantizar el funcionamiento seguro de las locomotoras eléctricas de batería a prueba de explosiones requiere una preparación previa a la puesta en marcha minuciosa. Estas medidas ayudan a identificar peligros potenciales y prevenir accidentes.

1. Inspección integral de componentes de locomotoras eléctricas

Antes de poner en marcha la locomotora eléctrica con batería a prueba de explosiones, realice una inspección meticulosa de todos los componentes, incluidos:

Piezas mecánicas: examinar el estado de los componentes mecánicos, particularmente bielas, sujetadores y otros elementos críticos.

Equipos y circuitos eléctricos: Examine los equipos eléctricos, incluidos el controlador, las luces y la bocina, para detectar anomalías. Verifique si hay daños en los cables o conexiones sueltas.

2. Acción inmediata ante condiciones anormales

Abstenerse de arrancar la locomotora eléctrica de batería antideflagrante si se detecta alguno de los siguientes problemas:

Frenos, luces, campanas de advertencia (bocinas), conectores o dispositivos rociadores de arena defectuosos.

Presencia de “cuatro excesos” (extra largo, extra ancho, extra alto, extra pesado) o materiales inflamables.

En caso de anomalías, informe el problema a la sala de despacho y mantenga un registro detallado.

3. Inspección del dispositivo de lijado

Verificar el correcto funcionamiento de los componentes mecánicos del dispositivo rociador de arena. Asegúrese de que el depósito de arena esté adecuadamente lleno con arena fina y seca.

4. Examen exhaustivo de las conexiones de los vagones mineros

Inspeccione las conexiones del carro de la mina para asegurarse de que estén seguras y libres de cargas excesivas. Si hay materiales peligrosos como “cuatro excesos” o artículos inflamables, confirme que se hayan implementado las medidas de seguridad adecuadas.

Siguiendo estos preparativos previos a la puesta en marcha, los operadores pueden mejorar significativamente la seguridad y confiabilidad de las locomotoras eléctricas de batería a prueba de explosiones, minimizando el riesgo de accidentes y garantizando operaciones sin problemas.

¿Cuáles son las fallas y causas comunes de las locomotoras ...

¿Cuáles son las fallas y causas comunes de las locomotoras eléctricas mineras?

Las locomotoras eléctricas mineras desempeñan un papel vital en el transporte eficiente de materiales en las operaciones mineras. Sin embargo, estas máquinas complejas suelen encontrar diversos fallos que pueden impedir el rendimiento. Comprender estos problemas comunes y sus causas es fundamental para un mantenimiento y una resolución de problemas eficaces. A continuación se muestran algunas fallas frecuentes y sus razones subyacentes:

1. Manija de control atascada o bloqueada, controlador que funciona mal

Causas:

Los cojinetes del eje de rotación de la palanca de control podrían carecer de lubricación o sufrir daños.

Los clips superior e inferior del dispositivo de bloqueo pueden tener tornillos flojos o faltar pasadores, lo que provoca la pérdida de control.

El desgaste severo de los rodillos de los clips puede causar problemas.

Es posible que falten resortes de posicionamiento o que sean ineficaces.

2. El dispositivo de lijado no dispensa arena

Causas:

Una caja de arena vacía, tuberías de arena bloqueadas o arena húmeda pueden impedir una distribución adecuada de la arena.

Puede producirse una deformación grave de la palanca de lijado o un mal funcionamiento del sistema.

Las fallas en la válvula o el sistema de control del freno neumático pueden impedir el lijado.

3. El interruptor automático se dispara o los fusibles se queman cuando el controlador está activado

Causas:

La conexión a tierra o los cortocircuitos en el contacto de la leva dentro del controlador pueden causar problemas.

Los contactos dentro del inversor del controlador pueden sufrir un cortocircuito o masa.

La resistencia de arranque podría estar conectada a tierra o en cortocircuito.

El cableado interno del motor de tracción podría estar puesto a tierra o en cortocircuito.

El circuito general de la locomotora eléctrica de la mina puede tener cortocircuitos.

Medidas Preventivas y Mantenimiento

El mantenimiento y las inspecciones regulares son esenciales para minimizar estas fallas y garantizar el buen funcionamiento de las locomotoras eléctricas mineras. Aquí hay algunas medidas preventivas:

Lubrique periódicamente todos los cojinetes, especialmente en la palanca de control y el eje de rotación.

Revise y asegure con frecuencia todos los tornillos, pernos y pasadores para evitar que se aflojen o se caigan.

Inspeccione los rodillos y resortes en busca de desgaste y reemplácelos según sea necesario.

Asegúrese de que la arena utilizada en los dispositivos de lijado esté seca y libre de obstrucciones.

Realice verificaciones de rutina de las palancas del sistema de lijado y los sistemas de frenos neumáticos para detectar deformaciones y funcionalidad.

Inspeccione periódicamente todos los componentes eléctricos, incluidos el controlador, las resistencias y los motores de tracción, en busca de signos de conexión a tierra, cortocircuitos o desgaste.

Comprender estas fallas comunes y sus causas, combinado con la implementación de rutinas de mantenimiento regulares, reduce significativamente el tiempo de inactividad. La mayor eficiencia y la mayor vida útil de las locomotoras eléctricas mineras contribuyen a que las operaciones mineras sean más fluidas.

Envío de vagones mineros de descarga lateral al extranjero

Envío de vagones mineros de descarga lateral al extranjero. 

Con gran placer, anunciamos la finalización de los vagones mineros de descarga lateral para nuestros valiosos clientes extranjeros. Los vagones se encuentran actualmente en el puerto, realizando el proceso de carga en contenedores marítimos. Pronto estarán en camino a la ubicación minera del cliente.

Entrega de motores de tracción CC a prueba de explosiones ...

Entrega de motores de tracción CC a prueba de explosiones de 15 kW.

Se envió un nuevo envío de motores de tracción CC a prueba de explosiones de 15 kW a un cliente extranjero. Estos motores, construidos para brindar durabilidad y seguridad en atmósferas explosivas, se sometieron a pruebas rigurosas para cumplir con los estándares internacionales. El proceso de envío se planificó meticulosamente y cada motor se empaquetó de forma segura para evitar daños durante el tránsito. Este envío marca un hito importante en nuestro compromiso con la satisfacción del cliente global, ya que estos motores pronto impulsarán equipos esenciales en un entorno industrial de alto riesgo, garantizando tanto el rendimiento como la seguridad.

¿A qué se debe prestar atención al conducir una locomotora ...

¿A qué se debe prestar atención al conducir una locomotora eléctrica para minería subterránea?

Las locomotoras eléctricas para minería subterránea desempeñan un papel crucial en las operaciones mineras subterráneas, transportando materiales y personal de manera eficiente y segura. Sin embargo, operar estas locomotoras eléctricas en el entorno confinado y a menudo peligroso de las minas subterráneas requiere un alto nivel de precaución y el cumplimiento de estrictos protocolos de seguridad. Para garantizar la seguridad tanto del operador como de otras personas en las cercanías, es esencial seguir estas precauciones de seguridad esenciales al conducir una locomotora eléctrica para minería subterránea:

1. Autorización y capacitación adecuadas

Sólo personal autorizado y certificado debe operar locomotoras eléctricas para minería subterránea.

Los operadores deben recibir una formación integral para adquirir las habilidades y conocimientos necesarios para operar las locomotoras eléctricas de forma segura y eficaz.

Los operadores deben poseer una licencia o certificado válido que acredite su competencia.

2. Inspección preoperacional

Antes de arrancar la locomotora eléctrica, realice una inspección minuciosa para identificar posibles peligros o mal funcionamiento.

Verifique si hay signos visibles de daño o desgaste en los componentes de la locomotora eléctrica, incluidas ruedas, ejes, frenos y sistemas eléctricos.

Asegúrese de que todos los dispositivos de seguridad, como luces, bocinas y frenos de emergencia, funcionen correctamente.

3. Aislamiento y protección de seguridad

Antes de realizar cualquier mantenimiento o reparación, aísle la fuente de alimentación de la locomotora eléctrica para evitar una activación accidental.

Asegúrese de que la locomotora eléctrica esté estacionada de forma segura en una superficie nivelada y que se coloquen calzos para evitar el movimiento.

Muestre señales o advertencias claras para indicar que la locomotora eléctrica está en mantenimiento o reparación.

4. Alertar a los alrededores

Antes de arrancar la locomotora eléctrica, active advertencias sonoras y visuales para alertar al personal cercano del movimiento inminente de la locomotora eléctrica.

Utilice la bocina de la locomotora eléctrica y las luces intermitentes para indicar su intención de moverse.

Mantenga una comunicación clara con el resto del personal en las cercanías para evitar colisiones o situaciones cercanas.

5. Mantener una velocidad de operación segura

Respete los límites de velocidad designados para el túnel o sección de vía específico.

Evite velocidades excesivas, especialmente en áreas con poca visibilidad o curvas cerradas.

Ajuste la velocidad según las condiciones predominantes y la densidad del tráfico.

6. Mantener partes del cuerpo dentro de la locomotora eléctrica

Nunca saque partes del cuerpo, especialmente la cabeza, fuera de la locomotora eléctrica mientras esté en movimiento.

Mantenga una distancia segura desde el borde de la vía para evitar ser golpeado por locomotoras u objetos eléctricos que pasan.

Utilice pasarelas o plataformas designadas para moverse alrededor de la locomotora eléctrica cuando esté parada.

7. Técnicas de frenado efectivas

En situaciones de frenado normales, utilice primero los frenos mecánicos.
Para un frenado de emergencia, utilice los frenos mecánicos y eléctricos simultáneamente para maximizar la potencia de frenado.

Evite frenadas bruscas o bruscas, que podrían provocar que la locomotora eléctrica patine o descarrile.

8. Señalización tras una frenada de emergencia

Después de una maniobra de frenado de emergencia, active la bocina de la locomotora eléctrica y las luces intermitentes para alertar al resto del personal de la situación.

Proceda con cautela y asegúrese de que la vía esté despejada antes de reanudar el funcionamiento normal.

9. Mantener distancias seguras

Mantener una distancia mínima de 100 metros entre dos locomotoras eléctricas que viajen en el mismo sentido por la misma vía.
Esta distancia proporciona un amplio espacio de amortiguación para evitar colisiones traseras en caso de frenadas bruscas o paradas inesperadas.

Comuníquese con otros operadores de locomotoras eléctricas para coordinar movimientos y mantener distancias seguras.

Al cumplir estrictamente estas precauciones de seguridad esenciales, los operadores de locomotoras eléctricas para minería subterránea pueden reducir significativamente el riesgo de accidentes y lesiones, garantizando el funcionamiento seguro y eficiente de estas máquinas vitales en el entorno de la minería subterránea.

Envío de vagones mineros de descarga lateral al extranjero

Envío de vagones mineros de descarga lateral al extranjero. 

Con gran placer, anunciamos la finalización de los vagones mineros de descarga lateral para nuestros valiosos clientes extranjeros. Los vagones se encuentran actualmente en el puerto, realizando el proceso de carga en contenedores marítimos. Pronto estarán en camino a la ubicación minera del cliente.

Envío de locomotoras eléctricas de batería de 8 toneladas a ...

Envío de locomotoras eléctricas de batería de 8 toneladas a mina de oro.

Hoy, nos complace enviar una serie de locomotoras eléctricas mineras mejoradas. Estas unidades comenzaron como locomotoras eléctricas de trole de 7 toneladas con mecanismos básicos de control de velocidad basados ​​en resistencias. Después de una importante revisión, se transformaron en locomotoras eléctricas de batería de 8 toneladas, ahora propulsadas por sistemas avanzados de transmisión de frecuencia variable (VFD). Además, se han instalado frenos de aire para garantizar capacidades de frenado mejoradas. Esta actualización no solo aumenta la capacidad de las locomotoras sino que también mejora significativamente su control de velocidad y características de seguridad, ofreciendo a nuestros clientes una solución superior para sus operaciones mineras.

¿Qué es la lista de verificación previa al arranque para ...

¿Qué es la lista de verificación previa al arranque para locomotoras eléctricas mineras?

Antes de poner en marcha una locomotora eléctrica minera, es fundamental realizar una inspección exhaustiva para garantizar un funcionamiento seguro y eficiente. Estas son las áreas clave que se deben verificar:

1. Inspección de vías y frenos

Obstrucciones de la vía: Inspeccione cuidadosamente la vía que se encuentra adelante en busca de obstáculos que puedan impedir el movimiento de la locomotora. Retire cualquier residuo u objeto que pueda provocar accidentes.

Desgaste de las zapatas de freno: Examine las zapatas de freno en busca de signos de desgaste. Asegúrese de que el espacio entre las zapatas de freno y la banda de rodadura de la rueda cumpla con los valores especificados. Los frenos que funcionan correctamente son esenciales para una operación segura.

2. Verificación de los sistemas eléctricos y de control

Integridad de los componentes eléctricos: Verifique rigurosamente todos los equipos de control eléctricos y electrónicos para garantizar que estén intactos y en buenas condiciones de funcionamiento. Cualquier daño o mal funcionamiento podría provocar riesgos operativos.

Fusibles: Verifique que todos los fusibles cumplan con las especificaciones requeridas y estén bien apretados. El uso de los fusibles correctos ayuda a prevenir fallas eléctricas y garantiza el funcionamiento seguro de la locomotora.

3. Inspección de la caja de arena

Calidad y cantidad de arena: asegúrese de que las cajas de arena estén llenas con la cantidad especificada de arena. La arena debe tamizarse y secarse adecuadamente para mejorar la tracción en las vías. Un suministro adecuado de arena ayuda a mantener una adherencia óptima entre las ruedas y los rieles, especialmente en condiciones resbaladizas.

Realizar estas comprobaciones antes de poner en marcha la locomotora eléctrica minera es fundamental para garantizar la seguridad y confiabilidad. Al inspeccionar las vías, los frenos, los sistemas eléctricos y las cajas de arena, los operadores pueden prevenir accidentes y garantizar que la locomotora funcione sin problemas. El mantenimiento regular y el cumplimiento de estos protocolos previos al arranque son fundamentales para el rendimiento eficiente y seguro de las locomotoras eléctricas mineras.

Locomotoras eléctricas con batería de 5 toneladas enviadas al proyecto ...

Locomotoras eléctricas con batería de 5 toneladas enviadas al proyecto del túnel. 

Nuestro último envío incluye dos juegos de locomotoras eléctricas de batería de 5 toneladas, que ahora están en camino para respaldar un importante proyecto de túnel. Las locomotoras eléctricas están diseñadas con control de velocidad por resistencia, lo que las hace rentables y fáciles de mantener. Estas locomotoras eléctricas, cuidadosamente empaquetadas y protegidas para el transporte, desempeñarán un papel crucial en la eficiencia y el progreso de los esfuerzos de construcción del túnel.

Locomotora eléctrica Trolley de 14 toneladas enviada a mina de ...

Locomotora eléctrica Trolley de 14 toneladas enviada a mina de hierro.

Se cargaron y enviaron cuatro locomotoras eléctricas con trolley de 14 toneladas compradas por el cliente de mineral de hierro. Estas locomotoras eléctricas fueron diseñadas especialmente para el entorno minero subterráneo. Estas locomotoras eléctricas pueden funcionar mejor en la mina del cliente.

¿Por qué se electrifica la carcasa del motor de una ...

¿Por qué se electrifica la carcasa del motor de una locomotora minera?

Las locomotoras mineras operan en ambientes subterráneos hostiles, caracterizados por la humedad, la oscuridad y los peligros potenciales. Durante la operación, el motor de una locomotora minera puede electrificarse debido a diversos factores, lo que plantea riesgos de seguridad y potencialmente daña el equipo. Comprender las causas de la electrificación de la carcasa del motor es crucial para prevenir este tipo de incidentes y garantizar el funcionamiento seguro de las locomotoras mineras.

1. Ingreso de humedad:

Las condiciones húmedas y húmedas de las minas subterráneas pueden provocar la entrada de humedad en el motor, provocando corrientes de fuga y electrificando la carcasa del motor. Esto es particularmente común en locomotoras más antiguas o con sellos o aislamiento comprometidos.

2. Fricción mecánica:

La fricción anormal o el desgaste entre los componentes giratorios dentro del motor pueden generar electricidad estática. Esta electricidad estática puede acumularse en la carcasa del motor, especialmente si el sistema de conexión a tierra está comprometido.

3. Fuente de alimentación inestable:

Las fluctuaciones o irregularidades en el suministro eléctrico pueden provocar picos o sobretensiones de tensión. Estos transitorios pueden causar fallas en el aislamiento del motor, lo que resulta en corrientes de fuga y electrifica la carcasa del motor.

4. Conexión a tierra defectuosa:

Un sistema de conexión a tierra inadecuado o que funciona mal puede impedir la disipación adecuada de las cargas eléctricas, permitiendo que se acumulen en la carcasa del motor. Esto puede ocurrir debido a corrosión, conexiones flojas o daños a los cables de conexión a tierra.

Medidas de Prevención y Mitigación:

1. Mantenimiento regular: Realice inspecciones y mantenimiento periódicos del motor, verificando signos de entrada de humedad, desgaste y conexión a tierra adecuada.

2. Protección contra la humedad: Implemente medidas para evitar el ingreso de humedad, como el uso de sellos, juntas y revestimientos resistentes a la humedad.

3. Integridad de la conexión a tierra: Asegúrese de que el sistema de conexión a tierra esté intacto, conectado correctamente y libre de corrosión o daños.

4. Fuente de alimentación estable: Mantenga una fuente de alimentación estable y regulada para minimizar las fluctuaciones de voltaje y los transitorios.

5. Acción inmediata: Si se detecta electrificación de la carcasa del motor, aísle inmediatamente la locomotora, desenergice el motor y siga los procedimientos de seguridad establecidos.

Al comprender las causas de la electrificación de la carcasa del motor e implementar medidas preventivas adecuadas, las operaciones mineras pueden minimizar el riesgo de peligros eléctricos, garantizar la seguridad del personal y extender la vida útil de sus locomotoras mineras.

Envío de locomotoras eléctricas con cable de trolley de 10 ...

Envío de locomotoras eléctricas con cable de trolley de 10 toneladas y motores de tracción de CC ZQ-21. 

Nuestro último envío incluye un camión completo de locomotoras eléctricas con trolleyde 10 toneladas y motores de tracción de CC ZQ-21. Cada artículo ha sido cuidadosamente colocado y asegurado en el camión para evitar cualquier movimiento durante el tránsito. Para garantizar aún más la seguridad de estos productos de alto valor, hemos cubierto completamente la carga con una lona impermeable, brindando protección integral contra la lluvia y la humedad.

 

¿Cuáles son las fallas comunes en los dispositivos neumáticos de ...

¿Cuáles son las fallas comunes en los dispositivos neumáticos de lijado de las locomotoras eléctricas con trolley?

El dispositivo de lijado neumático de las locomotoras eléctricas de trolley cumple la función decisiva de aumentar temporalmente el coeficiente de adherencia de estas locomotoras eléctricas. Una mejora de los dispositivos de lijado convencionales, los sistemas de lijado neumáticos ofrecen la ventaja de una distribución de arena más uniforme.

Fallas comunes y soluciones para dispositivos de lijado neumáticos en locomotoras eléctricas de trolley:

1. Válvulas de entrada y escape anormales:

Causas: Acumulación de agua dentro de la válvula de escape que provoca efectos de impacto; atasco o fractura del resorte y de la placa de la válvula; exceso de aceite lubricante en la placa de la válvula causando carbonización y afectando el interruptor.

Solución: Verifique si hay acumulación de agua dentro de la válvula de escape, asegúrese de la integridad del resorte y la placa de la válvula, limpie el aceite lubricante residual y evite la carbonización.

2. Volumen de lijado insuficiente:

Causas principales: Fuga interna o fuga externa.

Solución: Inspeccione la integridad del pistón y repare las fugas internas; Examine el resorte de la línea de presión neumática en busca de signos de endurecimiento y daño, y solucione los problemas de fugas externas.

3. Alta temperatura del aceite lubricante en la bomba de aire:

Causas principales: Filtros de aire obstruidos, aceite lubricante vencido o de mala calidad y aceite lubricante insuficiente.

Solución: Limpie los filtros de aire, reemplácelos rápidamente o agregue una cantidad adecuada de aceite lubricante.

4. Mal funcionamiento de interferencia:

Causas Principales: Falta de lubricación o contaminación, desprendimiento del plato de válvula o fragmento de resorte provocando atasco del cilindro.

Solución: Verifique y reponga o reemplace el aceite lubricante, limpie los cilindros y repare o reemplace las placas de válvula y los resortes dañados.

Estas fallas comunes en los dispositivos de lijado neumático de las locomotoras eléctricas de trolley requieren una pronta identificación y soluciones efectivas para garantizar una funcionalidad y seguridad óptimas durante las operaciones de las locomotoras eléctricas. El mantenimiento regular, que incluye limpieza, inspección y lubricación, es esencial para prevenir y abordar estos problemas con prontitud.

¿Cuáles son los estándares para la limpieza de las vías ...

¿Cuáles son los estándares para la limpieza de las vías subterráneas de locomotoras eléctricas de Xiangtan?

Garantizar la limpieza e integridad de las vías es crucial para el funcionamiento seguro y eficiente de las locomotoras eléctricas subterráneas Xiangtan. Dos problemas comunes asociados con las vías en entornos mineros subterráneos son el deslizamiento y el descarrilamiento. Estos problemas suelen surgir debido a errores importantes de instalación en las vías o a no limpiarlas rápidamente. Profundicemos en los estándares para la limpieza de vías subterráneas de locomotoras eléctricas Xiangtan.

El objetivo principal de la limpieza de vías para las locomotoras eléctricas subterráneas de Xiangtan es garantizar que las vías estén libres de obstáculos o escombros que puedan provocar problemas operativos como deslizamientos o descarrilamiento.

Estándares clave de limpieza:

1. Vías libres de obstáculos: Las vías deben estar libres de obstáculos como piedras sueltas, escombros de minería u otros objetos extraños. Estas obstrucciones suponen un riesgo importante de provocar el descarrilamiento o impedir el movimiento de la locomotora.

2. Ausencia de manchas de agua o aceite: Las vías deben estar libres de charcos de agua o manchas de aceite. El agua o el aceite acumulados reducen significativamente el coeficiente de adherencia entre las ruedas de la locomotora y las vías. Esta reducción de la adherencia no sólo aumenta el riesgo de deslizamiento sino que también disminuye la tracción de la locomotora, comprometiendo su capacidad para funcionar con eficacia.

En conclusión, las normas para la limpieza de las vías subterráneas de las locomotoras eléctricas de Xiangtan son sencillas: garantizar que las vías estén libres de obstáculos y escombros, y que no haya charcos de agua ni manchas de aceite. Cumplir con estos estándares de limpieza es esencial para mantener la seguridad y eficiencia de las operaciones subterráneas de locomotoras eléctricas Xiangtan. Al mantener las vías limpias y libres de obstáculos, se puede minimizar el riesgo de problemas operativos como deslizamientos y descarrilamientos, garantizando operaciones de locomotoras fluidas y confiables en entornos mineros subterráneos.

¿Cómo mantener el pantógrafo de una locomotora eléctrica con trolley?

¿Cómo mantener el pantógrafo de una locomotora eléctrica con trolley?

El pantógrafo de una locomotora eléctrica con trolley es un componente crucial para contactar el cable aéreo y obtener energía eléctrica. El mantenimiento y conservación periódicos del pantógrafo son esenciales para garantizar su óptimo rendimiento. A continuación se detallan algunos puntos clave de mantenimiento del pantógrafo:

1. Limpieza del pantógrafo:

Limpie periódicamente el cabezal de contacto y la superficie de contacto del pantógrafo para asegurarse de que estén libres de polvo y suciedad. Utilice un paño suave o un cepillo para limpiar suavemente las superficies, evitando el uso de disolventes químicos. Esto ayuda a mantener una buena conductividad eléctrica y evita cualquier acumulación que pueda interferir con el funcionamiento adecuado.

2. Ajuste del cabezal de contacto:

Mantenga la presión de contacto adecuada entre el cabezal del pantógrafo y el cable aéreo. Verifique periódicamente la elasticidad del cabezal de contacto y el estado del mecanismo de ajuste para garantizar que el pantógrafo pueda hacer contacto seguro con el cable. El ajuste adecuado ayuda a prevenir el desgaste excesivo y garantiza una transmisión de potencia eficiente.

3. Inspección de daños y desgaste:

Inspeccione periódicamente las piezas y conexiones del pantógrafo en busca de signos de daño o desgaste, como cabezas de contacto desgastadas o resortes rotos. Si se detecta algún problema, reemplace o repare rápidamente las piezas afectadas. El mantenimiento oportuno ayuda a prevenir posibles fallas y garantiza un funcionamiento continuo y confiable.

4. Ajuste y Calibración:

Ajustar y calibrar periódicamente el pantógrafo según las condiciones de uso y los requisitos del fabricante. Esto asegura que el pantógrafo funcione correctamente y mantenga un buen contacto con el cable aéreo. La calibración regular ayuda a mantener un rendimiento óptimo y estándares de seguridad.

Al realizar un mantenimiento y cuidado regulares, el pantógrafo de una locomotora eléctrica con trolley puede funcionar sin problemas, mejorando la eficiencia energética y garantizando un funcionamiento seguro. El mantenimiento constante del pantógrafo no sólo mejora su rendimiento sino que también prolonga su vida útil, contribuyendo a la fiabilidad general de la locomotora.

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Vagones mineros fijos rusos tipo 1.7 m3 que se envían ...

Vagones mineros fijos rusos tipo 1.7 m3 que se envían al extranjero. 

Nos complace anunciar el envío de vagones mineros fijos de tipo ruso de 1.7 m3 a destinos en el extranjero. Estos vagones de alta calidad están preparados para mejorar el transporte de materiales en diversos entornos mineros, impulsando la eficiencia y la productividad.

Se envía un lote de locomotoras eléctricas mineras Xiangtan

Se envía un lote de locomotoras eléctricas mineras Xiangtan. 

Se ha enviado un lote de locomotoras eléctricas mineras Xiangtan compradas por clientes mineros. Entre ellas se incluyen dos locomotoras eléctricas de alto rendimiento alimentadas por baterías de 8 toneladas y una avanzada locomotora eléctrica con carro de 7 toneladas.

Estas locomotoras eléctricas representan las últimas innovaciones en tecnología minera y cuentan con características mejoradas de eficiencia, confiabilidad y seguridad. Con su construcción robusta y calidad confiable, se adaptan perfectamente a los exigentes requisitos de los entornos mineros modernos.

Locomotoras con batería de supercondensador de 5 toneladas enviadas a ...

Locomotoras con batería de supercondensador de 5 toneladas enviadas a una mina de oro. 

Como parte de nuestro compromiso con las prácticas mineras sostenibles, enviaremos dos juegos de locomotoras con baterías de supercondensadores de 5 toneladas. Combinadas con unidades de carga dedicadas, estas locomotoras significan un cambio hacia soluciones de transporte más limpias y eficientes en la industria minera.