Listado de la etiqueta: Locomotoras Xiangtan con batería

¿Cómo mantener el motor de tracción de una locomotora minera ...

El motor de tracción de una locomotora minera eléctrica a baterías es un componente esencial que influye directamente en el rendimiento y la vida útil del vehículo. Un correcto mantenimiento del motor de tracción asegura una operación estable y reduce el riesgo de fallos costosos.

1. Verificación del entorno de trabajo

Revise regularmente el entorno donde opera la locomotora. Evite filtraciones de agua y mantenga despejada la zona del motor. Un ambiente limpio y ventilado protege el motor de tracción del sobrecalentamiento.

2. Escuchar ruidos anormales

Esté atento a ruidos o vibraciones inusuales durante el funcionamiento. Estos pueden indicar desgaste en los rodamientos. Lubrique o cambie piezas a tiempo para prevenir fallos en el motor de tracción.

3. Controlar la temperatura

Mida la temperatura de las partes del motor. Calor excesivo puede indicar problemas en el aislamiento o lubricación. El sobrecalentamiento es una señal común de futuros fallos del motor de tracción.

4. Pruebas de aislamiento

Realice pruebas periódicas de resistencia de aislamiento. Una resistencia baja puede anticipar fallos eléctricos. El buen aislamiento alarga la vida útil del motor de tracción.

5. Limpieza exterior del motor

Con el motor apagado, elimine polvo y grasa del exterior. Evite usar agua a presión. Una limpieza regular protege el motor de tracción de la humedad y la suciedad.

6. Revisión de cables y conexiones

Inspeccione el cableado del motor y asegúrese de que no haya daños. Cualquier chispa o sonido eléctrico extraño debe ser atendido de inmediato para mantener la seguridad del motor de tracción.

Un buen mantenimiento del motor de tracción en una locomotora minera eléctrica a baterías es esencial para su rendimiento. Verificar temperatura, corriente y aislamiento mejora su eficiencia y seguridad. Ante cualquier anomalía, recurra a un técnico profesional. Un motor de tracción bien mantenido garantiza productividad y seguridad en la mina.

¿Por qué se reduce la capacidad de la batería de ...

La reducción de la capacidad de la batería de una locomotora eléctrica de 2.5 toneladas es un problema común en minas de carbón y entornos de trabajo subterráneo similares. Comprender las razones de esta reducción es crucial para mantener el rendimiento y garantizar una operación segura. Analicemos las principales causas de la reducción de la capacidad de la batería de una locomotora eléctrica de 2.5 toneladas. 

Envejecimiento de la batería

Una de las principales razones de la reducción de la capacidad de la batería de una locomotora eléctrica de 2.5 toneladas es el envejecimiento de la batería. Con el tiempo, las reacciones químicas en su interior provocan la degradación gradual de los materiales de los electrodos. Este proceso de envejecimiento reduce la capacidad y la eficiencia de carga de la batería, lo que resulta en una disminución notable de la disponibilidad de energía.

Descarga excesiva

Las descargas profundas frecuentes aceleran significativamente la reducción de la capacidad de la batería de una locomotora eléctrica de 2.5 toneladas. La descarga excesiva provoca el deterioro de los materiales activos de la batería, lo que reduce la actividad de los electrodos y la capacidad total de almacenamiento de energía.

Reducción del Material Activo

El material activo de la batería es esencial para almacenar y liberar energía eléctrica. Una disminución del material activo reduce directamente la capacidad de la batería de una locomotora eléctrica de 2.5 toneladas, lo que reduce su capacidad para almacenar y entregar energía eficazmente.

Desprendimiento de Placas

Las placas de la batería desempeñan un papel vital en el almacenamiento y la entrega de energía. Si estas placas comienzan a desprenderse o sufren daños, el rendimiento de la batería se ve afectado y contribuye a la reducción de su capacidad, comprometiendo su funcionamiento.

Disminución de la Densidad del Electrolito

La densidad del electrolito de la batería está estrechamente relacionada con su capacidad para almacenar y liberar energía. Una menor densidad del electrolito afecta la eficiencia de carga y descarga, lo que reduce la capacidad de la batería de una locomotora eléctrica de 2.5 toneladas.

Cómo abordar estos problemas

Aunque factores como el envejecimiento son difíciles de prevenir por completo, un mantenimiento y un uso correctos pueden ralentizar la pérdida de capacidad de la batería de una locomotora eléctrica de 2.5 toneladas. Para detectar problemas con el electrolito, mida periódicamente su densidad. Si el valor es inferior al estándar, debe ajustarse de inmediato para restablecer la capacidad de la batería.

En conclusión, la pérdida de capacidad de la batería de una locomotora eléctrica de 2.5 toneladas se debe a diversos factores, como el envejecimiento, la sobredescarga, la pérdida de material activo, el desprendimiento de placas y la baja densidad del electrolito. Mediante prácticas eficaces de mantenimiento y gestión, los operadores pueden ralentizar significativamente la pérdida de capacidad, garantizando un funcionamiento fiable y prolongando la vida útil de la locomotora eléctrica.

¿Qué método de regulación de velocidad debería elegir una mina ...

¿Qué método de regulación de velocidad debería elegir una mina de carbón al comprar una locomotora para minería subterránea?

Al adquirir locomotoras subterráneas para minas de carbón, seleccionar el método de control de velocidad adecuado es crucial para la seguridad y la eficiencia. Con tres opciones de control de velocidad disponibles para locomotoras subterráneas: control de velocidad por resistencia, control de velocidad del helicóptero y control de velocidad por conversión de frecuencia. Es importante determinar si existen limitaciones o preferencias específicas para las aplicaciones en minas de carbón.

En primer lugar, exploremos los tres métodos de control de velocidad para locomotoras de minería subterránea:

1. Control de velocidad por resistencia: este método ajusta la velocidad cambiando el valor de la resistencia, lo que da como resultado un control de velocidad escalonado. Sin embargo, plantea riesgos de seguridad debido a las chispas generadas durante el funcionamiento y consume más energía, lo que podría reducir la autonomía de la batería.

2. Control de velocidad del picador: El control de velocidad del picador ofrece una regulación continua de la velocidad controlando la magnitud de la corriente. Es más seguro y más eficiente energéticamente en comparación con el control de velocidad por resistencia.

3. Control de velocidad de conversión de frecuencia: este método implica convertir corriente continua (CC) en corriente alterna (CA) y ajustar la frecuencia de la corriente para controlar la velocidad de la locomotora. Ofrece una regulación de velocidad perfecta y es seguro y energéticamente eficiente.

Teniendo en cuenta los desafíos únicos y los requisitos de seguridad de las minas de carbón, se recomienda optar por el control de velocidad del helicóptero o el control de velocidad por conversión de frecuencia para locomotoras de minería subterránea. Estos métodos ofrecen un ajuste de velocidad más suave, mayor eficiencia energética y menores riesgos de seguridad en comparación con el control de velocidad por resistencia. Al priorizar la seguridad y la eficiencia, las minas de carbón pueden mejorar la efectividad operativa y mitigar los peligros potenciales asociados con los métodos de control de velocidad.

Locomotoras eléctricas de batería Xiangtan de 12 toneladas enviadas a ...

Locomotoras eléctricas de batería Xiangtan de 12 toneladas enviadas a mina de oro.

Estamos encantados de anunciar el envío de una flota de locomotoras eléctricas de batería Xiangtan mejoradas de 12 toneladas a nuestro estimado cliente. Estas locomotoras representan la culminación de amplias actualizaciones y mejoras, diseñadas para satisfacer las necesidades cambiantes de las operaciones mineras modernas.

Originalmente derivada de las locomotoras Xiangtan trolley de 10 toneladas del cliente, esta flota ha pasado por una transformación integral para elevar el rendimiento y la funcionalidad. Un elemento central de esta actualización es la transición al funcionamiento con baterías, lo que proporciona una mayor eficiencia y sostenibilidad ambiental.

Además, se han abordado meticulosamente los requisitos específicos del cliente en materia de control de velocidad y sistemas de frenado. Cada locomotora ahora cuenta con tecnología de control de frecuencia de última generación, que ofrece una regulación de velocidad precisa y dinámica para optimizar el rendimiento en diversas condiciones de operación. Además, la integración de sistemas avanzados de frenado de aire comprimido garantiza un rendimiento de frenado confiable y receptivo, mejorando la seguridad y el control operativo.

Estamos orgullosos de ofrecer soluciones personalizadas que permitan a nuestros clientes alcanzar sus objetivos operativos.