¿Por qué las locomotoras eléctricas de batería de 8 toneladas tienen múltiples voltajes de trabajo?

La locomotora eléctrica a batería de 8 toneladas tiene cuatro voltajes de trabajo: 110V, 132V, 140V y 144V. Entre ellos, no hay diferencia en los parámetros de 140V y 144V, mientras que 110V, 132V y 140V tienen diferencias de datos obvias en velocidad o tracción. ¿Por qué las locomotoras eléctricas de 8 toneladas tienen tantos voltajes de trabajo? Dado que los dos últimos no tienen diferencias en los parámetros, ¿pueden elegirse al azar?

En primer lugar, el modelo de la batería se determina de acuerdo con el voltaje de trabajo de la locomotora eléctrica, por lo que los modelos de batería correspondientes son 110V, 132V, 140V y 144V. La principal diferencia entre ellos es el voltaje de salida y la capacidad. El voltaje de salida de 140 V es 30 V mayor que el de 110 V, y la capacidad también es mayor que 50 Ah.

El segundo es la diferencia en la estructura de la locomotora eléctrica de batería. 110 V y 132 V usan transmisión de una etapa, y 140 V y 144 V son transmisión de dos etapas. Además, la capacidad de carga de 140 V también es más fuerte, y la distancia entre ejes es relativamente más grande, y también se requiere que el radio de giro sea más grande.

La razón por la cual la locomotora eléctrica de batería de 8 toneladas tiene tantos voltajes de trabajo es que se consideran diferentes costos y sutiles diferencias en las condiciones de trabajo. Permita que los clientes realicen ajustes dentro de un cierto rango bajo la condición de que la locomotora eléctrica de batería de 8 toneladas pueda cumplir con los requisitos de trabajo para mejorar el rendimiento de los costos.