Hoy, nos complace enviar una serie de locomotoras eléctricas mineras mejoradas. Estas unidades comenzaron como locomotoras eléctricas de trole de 7 toneladas con mecanismos básicos de control de velocidad basados en resistencias. Después de una importante revisión, se transformaron en locomotoras eléctricas de batería de 8 toneladas, ahora propulsadas por sistemas avanzados de transmisión de frecuencia variable (VFD). Además, se han instalado frenos de aire para garantizar capacidades de frenado mejoradas. Esta actualización no solo aumenta la capacidad de las locomotoras sino que también mejora significativamente su control de velocidad y características de seguridad, ofreciendo a nuestros clientes una solución superior para sus operaciones mineras.
https://es.ytminingmachine.com/wp-content/uploads/2024/06/1.jpg600800本https://www.ytminingmachine.com/wp-content/uploads/2022/11/wp-yt-300x133.png本2024-06-07 02:43:062024-06-07 02:45:34Envío de locomotoras eléctricas de batería de 8 toneladas a mina de oro
Una vez finalizado el proceso de modernización, nos complace anunciar el envío de dos locomotoras eléctricas a batería de 8 toneladas. Estas locomotoras eléctricas se han transformado meticulosamente a partir de locomotoras eléctricas de cable de trolley de 7 toneladas para satisfacer las necesidades cambiantes de nuestro estimado cliente. Más allá de la conversión a batería, también hemos actualizado el control de velocidad y los sistemas de frenado según los requisitos del cliente.
Ahora equipadas con control de velocidad de frecuencia variable y sistemas de frenado neumático, estas locomotoras eléctricas cuentan con características mejoradas de eficiencia y seguridad. Este enfoque personalizado garantiza un rendimiento óptimo adaptado a las demandas únicas del entorno minero. Mientras estas locomotoras eléctricas se embarcan en su viaje hacia una mina de oro, nos enorgullecemos de ofrecer soluciones que se alinean con los requisitos de nuestros clientes y contribuyen a su éxito.
https://es.ytminingmachine.com/wp-content/uploads/2024/04/1.jpg600800本https://www.ytminingmachine.com/wp-content/uploads/2022/11/wp-yt-300x133.png本2024-04-10 02:48:152024-04-10 02:59:39Locomotoras eléctricas de batería de 8 toneladas enviadas a mina de oro
El deslizamiento de las ruedas en las locomotoras eléctricas Xiangtan se refiere a una situación en la que las ruedas de la locomotora no logran obtener suficiente tracción debido a una fricción inadecuada en la vía o el riel. Esto da como resultado que las ruedas giren sin generar la fuerza de propulsión necesaria. Resolver el deslizamiento de las ruedas implica varios métodos que abordan este problema de manera efectiva. Aquí, discutiremos estos métodos en detalle.
1. Reducir la carga:
Problema: Las cargas elevadas en la locomotora pueden aumentar la probabilidad de que las ruedas patinen, ya que se requiere más fuerza de tracción durante la operación. Solución: Para mitigar esto, reducir la carga del vehículo disminuye la demanda de tracción durante la operación de la locomotora, disminuyendo la probabilidad de deslizamiento.
2. Ajustar la velocidad:
Problema: En determinadas condiciones, viajar a altas velocidades puede provocar que las ruedas patinen, especialmente cuando hay tracción limitada. Solución: Es fundamental adaptar la velocidad de la locomotora a las condiciones específicas. Se recomiendan velocidades más lentas cuando se trata de factores como rieles mojados o pendientes cuesta abajo, que pueden ayudar a prevenir resbalones.
3. Mejorar la fricción entre las ruedas y las huellas:
Problema: La baja fricción entre las ruedas y la oruga puede provocar que las ruedas patinen, especialmente en condiciones húmedas o resbaladizas. Solución: Se pueden tomar medidas para mejorar la fricción entre las ruedas y la vía. Una de esas medidas es el uso de sistemas de lijado para aumentar la tracción en condiciones resbaladizas.
En conclusión, abordar el deslizamiento de las ruedas en las locomotoras eléctricas Xiangtan requiere un enfoque holístico que considere múltiples factores como el estado de las ruedas, la carga, la velocidad y las condiciones de la vía. Al implementar las medidas adecuadas, las locomotoras pueden mejorar la tracción de las ruedas y garantizar un funcionamiento seguro y estable.
https://www.ytminingmachine.com/wp-content/uploads/2022/11/wp-yt-300x133.png00本https://www.ytminingmachine.com/wp-content/uploads/2022/11/wp-yt-300x133.png本2023-10-21 02:58:592023-10-21 03:31:55¿Cómo lidiar con el deslizamiento de las ruedas en las locomotoras eléctricas Xiangtan?
La locomotora eléctrica a batería de 8 toneladas tiene cuatro voltajes de trabajo: 110V, 132V, 140V y 144V. Entre ellos, no hay diferencia en los parámetros de 140V y 144V, mientras que 110V, 132V y 140V tienen diferencias de datos obvias en velocidad o tracción. ¿Por qué las locomotoras eléctricas de 8 toneladas tienen tantos voltajes de trabajo? Dado que los dos últimos no tienen diferencias en los parámetros, ¿pueden elegirse al azar?
En primer lugar, el modelo de la batería se determina de acuerdo con el voltaje de trabajo de la locomotora eléctrica, por lo que los modelos de batería correspondientes son 110V, 132V, 140V y 144V. La principal diferencia entre ellos es el voltaje de salida y la capacidad. El voltaje de salida de 140 V es 30 V mayor que el de 110 V, y la capacidad también es mayor que 50 Ah.
El segundo es la diferencia en la estructura de la locomotora eléctrica de batería. 110 V y 132 V usan transmisión de una etapa, y 140 V y 144 V son transmisión de dos etapas. Además, la capacidad de carga de 140 V también es más fuerte, y la distancia entre ejes es relativamente más grande, y también se requiere que el radio de giro sea más grande.
La razón por la cual la locomotora eléctrica de batería de 8 toneladas tiene tantos voltajes de trabajo es que se consideran diferentes costos y sutiles diferencias en las condiciones de trabajo. Permita que los clientes realicen ajustes dentro de un cierto rango bajo la condición de que la locomotora eléctrica de batería de 8 toneladas pueda cumplir con los requisitos de trabajo para mejorar el rendimiento de los costos.
https://www.ytminingmachine.com/wp-content/uploads/2022/11/wp-yt-300x133.png00本https://www.ytminingmachine.com/wp-content/uploads/2022/11/wp-yt-300x133.png本2023-05-10 06:48:362023-05-10 06:49:43¿Por qué las locomotoras eléctricas de batería de 8 toneladas tienen múltiples voltajes de trabajo?
El cliente taiwanés ordenó 2 juegos de locomotoras eléctricas de batería hace más de cuatro meses. Los clientes están muy satisfechos con su desempeño. Así que el cliente hizo otro pedido para personalizar locomotoras eléctricas de 2 baterías. Estamos muy agradecidos por el apoyo y la confianza de nuestros clientes.
https://es.ytminingmachine.com/wp-content/uploads/2023/03/WP-NEWS-8.jpg600800本https://www.ytminingmachine.com/wp-content/uploads/2022/11/wp-yt-300x133.png本2023-03-29 06:48:572023-03-29 06:50:44Las locomotoras eléctricas de batería personalizadas se envían a Taiwán
Los supercondensadores se utilizan como batería de tercera generación para las locomotoras eléctricas de minería. No solo no es contaminante, sino que también es muy potente. Por lo tanto, las locomotoras eléctricas con batería de supercondensadores tienen una mayor vida útil y resistencia que las baterías de litio. Al mismo tiempo, requiere menos tiempo de carga.
https://es.ytminingmachine.com/wp-content/uploads/2023/03/WP-NEWS.jpg600800本https://www.ytminingmachine.com/wp-content/uploads/2022/11/wp-yt-300x133.png本2023-03-01 07:31:562023-03-01 07:33:53Envío de locomotoras eléctricas a batería de supercondensadores
Estas dos locomotoras eléctricas mineras utilizan baterías de supercondensadores. Las baterías de supercondensador tienen un mejor rendimiento que las baterías de litio. La velocidad de carga es más rápida que las baterías de litio y la vida útil es más larga que las baterías de litio.
https://es.ytminingmachine.com/wp-content/uploads/2023/02/WP-NEWS-11.jpg600800本https://www.ytminingmachine.com/wp-content/uploads/2022/11/wp-yt-300x133.png本2023-02-22 07:59:372023-02-22 08:01:05Prueba de funcionamiento de locomotoras con acumulador de batería de supercondensadores
Los clientes del sudeste asiático compraron dos locomotoras eléctricas de batería. Una locomotora eléctrica a batería de 5 toneladas y una locomotora eléctrica a batería de 8 toneladas. Ambos utilizan regulación de velocidad del picador y frenado hidráulico. Además, el cliente también compró algunos accesorios.
https://es.ytminingmachine.com/wp-content/uploads/2023/03/1-3.jpg600800本https://www.ytminingmachine.com/wp-content/uploads/2022/11/wp-yt-300x133.png本2022-08-09 07:21:332023-03-09 06:36:27Locomotoras eléctricas de batería enviadas al sudeste asiático
