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¿Cuáles son los métodos para el mantenimiento de baterías de ...

¿Cuáles son los métodos para el mantenimiento de baterías de locomotoras eléctricas mineras a prueba de explosiones?

La batería de una locomotora eléctrica minera a prueba de explosiones sirve como fuente de energía principal. El mantenimiento adecuado es fundamental para garantizar la seguridad y fiabilidad de la locomotora eléctrica. Aquí hay una guía detallada para el mantenimiento diario de las baterías de locomotoras eléctricas mineras a prueba de explosiones:

Artículos de inspección general

Terminales y conexiones de la batería: Inspeccione si hay roturas, derretimientos o daños.

Aislamiento de caucho: Asegúrese de que no haya daños y que los terminales y las piezas vivas no queden expuestas.

Grupo de baterías: compruebe si hay cortocircuitos.

Bandeja y cubierta de la batería: Verifique que no haya daños que causen fugas de ácido. Asegúrese de que no falten ni estén dañados enchufes especiales y de que el sellador de la batería esté intacto.

Corriente de fuga: las inspecciones semanales deben confirmar que la corriente de fuga no excede el valor especificado.

Conector de fuente de alimentación: Asegúrese de que esté en buenas condiciones.

Caja y tapa de la batería: Verifique que no haya deformaciones severas.

Inspección y mantenimiento de dispositivos de suministro de energía a prueba de explosiones

Terminales de la Batería: Asegúrese de que estén conectados correctamente, con una distancia mínima de 35 mm entre terminales y una distancia mínima de 10 mm entre conexiones expuestas y la carcasa.

Resistencia de aislamiento de la carcasa de la batería: debe ser superior a 0,5 MΩ.

Corriente de fuga a la carcasa: Debe cumplir con los estándares especificados.

Derrame de electrolito: limpie la caja de la batería con agua y drene el agua usando la válvula de drenaje si se ha derramado algún electrolito.

Inspecciones diarias: revise los terminales de la batería, las tuercas y los cables de conexión para ver si están flojos o dañados.

Daños en la batería: verifique si hay delaminación, grietas o fugas de ácido y reemplace la batería si es necesario.

Concentración de hidrógeno: controle diariamente la concentración de hidrógeno en el dispositivo de suministro de energía a prueba de explosiones. Si excede el 1%, detenga la operación.

Catalizador: Verifique diariamente si hay humedad o daños.

Sala de carga del garaje: monitoriza las concentraciones de metano e hidrógeno. La concentración de metano debe ser inferior al 0,5% y la concentración de hidrógeno debe ser inferior al 0,5%.

Precauciones de carga para baterías a prueba de explosiones

Conexión de alimentación: conecte el enchufe de alimentación antes de sacar la batería del almacenamiento. Evite el sobrecalentamiento.

Contenido de hidrógeno interno: asegúrese de que el contenido de hidrógeno interno sea inferior al 3% antes de abrir la tapa. Si supera el 3%, tomar las medidas adecuadas. No cargar con la tapa cerrada.

Observación de carga: controle la batería para detectar burbujas vigorosas, lo que indica una carga completa. Desconecte la energía y espere de 1 a 2 horas antes de cerrar la tapa. No cargue con la tapa resistente a los ácidos.

Baterías descargadas: No cierre la cubierta a prueba de explosiones si la batería no está en uso. Al cerrar la tapa, conecte primero el enchufe del calentador eléctrico.

Cubiertas de batería a prueba de explosiones: asegúrese de que el dispositivo de bloqueo esté asegurado antes de sacar la batería del almacenamiento.

El mantenimiento adecuado de las baterías de locomotoras eléctricas mineras a prueba de explosiones es fundamental para garantizar la seguridad y confiabilidad de la locomotora eléctrica. Si sigue estas pautas y realiza inspecciones periódicas, podrá prolongar la vida útil de sus baterías y minimizar el riesgo de accidentes.

Vídeo de funcionamiento de locomotora eléctrica a batería de 5 ...

Vídeo de funcionamiento de locomotora eléctrica a batería de 5 toneladas.

Este video muestra el desempeño excepcional de nuestra locomotora eléctrica a batería de 5 toneladas, presentando un tránsito suave y rápido de un vagón tolva en la vía. El sistema de frenos de la locomotora eléctrica se activa rápidamente en el punto de descarga, lo que resalta su funcionamiento eficiente. En las conversaciones con el cliente, éste expresa su alto nivel de satisfacción con el rendimiento de la locomotora eléctrica, elogiando especialmente su fuerte tracción, su eficaz frenado y su preciso control de velocidad. Los comentarios positivos del cliente subrayan el papel de la locomotora eléctrica a la hora de mejorar la productividad y la seguridad en sus proyectos de ingeniería de túneles.

¿Por qué aparecen chispas en la superficie de las cajas ...

¿Por qué aparecen chispas en la superficie de las cajas de energía de las locomotoras a batería?

La aparición de chispas en la superficie de la caja de energía de una locomotora con batería indica un problema grave de fuga eléctrica y requiere atención y rectificación inmediata. Las fugas eléctricas pueden surgir por dos causas principales:

1. Fuga de electrolitos

La fuga de electrolitos puede ocurrir debido a varios factores, que incluyen:

Sobrellenado: Exceder el nivel de electrolito recomendado puede provocar derrames.

Llenado descuidado: Las técnicas de llenado inadecuadas pueden provocar que el electrolito gotee fuera de la batería.

Cubierta de la caja de alimentación dañada: Las grietas o aberturas en la cubierta de la caja de alimentación pueden permitir que se escape el electrolito.

Tapones de rosca flojos: Los tapones de rosca de las celdas de la batería pueden aflojarse durante el funcionamiento, lo que permite que se derrame el electrolito.

Cuando el electrolito se derrama sobre la superficie de la caja de alimentación, forma un camino conductor que hace que la corriente eléctrica fluya y genere chispas.

2. Fuga eléctrica

Pueden ocurrir fugas eléctricas en varios componentes dentro de la caja de alimentación. Para identificar la fuente de la fuga, siga estos pasos:

Desconecte los fusibles: apague la fuente de alimentación y desconecte todos los fusibles.

Verifique con un multímetro: use un multímetro para medir el voltaje entre diferentes puntos del circuito. Una lectura indica una ruta de fuga.

Una vez que se identifica la fuente de la fuga, se puede realizar la reparación o reemplazo adecuado.

Medidas correctivas
Dependiendo de la causa de la fuga, se pueden tomar las siguientes medidas correctivas:

Fuga de electrolitos:

Limpie el electrolito: limpie a fondo el electrolito derramado con agua limpia.

Rellene el electrolito: rellene con cuidado las baterías con la cantidad adecuada de electrolito.

Repare o reemplace la cubierta de la caja de alimentación: si la cubierta de la caja de alimentación está dañada, repárela o reemplácela inmediatamente.

Apriete los tapones de los tornillos: asegúrese de que todos los tapones de los tornillos estén bien apretados para evitar fugas.

Fuga eléctrica:

Repare o reemplace componentes dañados: identifique y reemplace cualquier cable, conector u otro componente eléctrico dañado.

Busque asistencia profesional: si la fuga persiste, consulte a un electricista calificado para un diagnóstico y reparación adicionales.

Al abordar rápidamente los problemas de fugas eléctricas, puede prevenir peligros potenciales, garantizar el funcionamiento seguro de su locomotora a batería y extender su vida útil.

¿Qué preparativos se deben hacer antes de poner en marcha ...

¿Qué preparativos se deben hacer antes de poner en marcha una locomotora eléctrica de batería a prueba de explosiones?

Garantizar el funcionamiento seguro de las locomotoras eléctricas de batería a prueba de explosiones requiere una preparación previa a la puesta en marcha minuciosa. Estas medidas ayudan a identificar peligros potenciales y prevenir accidentes.

1. Inspección integral de componentes de locomotoras eléctricas

Antes de poner en marcha la locomotora eléctrica con batería a prueba de explosiones, realice una inspección meticulosa de todos los componentes, incluidos:

Piezas mecánicas: examinar el estado de los componentes mecánicos, particularmente bielas, sujetadores y otros elementos críticos.

Equipos y circuitos eléctricos: Examine los equipos eléctricos, incluidos el controlador, las luces y la bocina, para detectar anomalías. Verifique si hay daños en los cables o conexiones sueltas.

2. Acción inmediata ante condiciones anormales

Abstenerse de arrancar la locomotora eléctrica de batería antideflagrante si se detecta alguno de los siguientes problemas:

Frenos, luces, campanas de advertencia (bocinas), conectores o dispositivos rociadores de arena defectuosos.

Presencia de “cuatro excesos” (extra largo, extra ancho, extra alto, extra pesado) o materiales inflamables.

En caso de anomalías, informe el problema a la sala de despacho y mantenga un registro detallado.

3. Inspección del dispositivo de lijado

Verificar el correcto funcionamiento de los componentes mecánicos del dispositivo rociador de arena. Asegúrese de que el depósito de arena esté adecuadamente lleno con arena fina y seca.

4. Examen exhaustivo de las conexiones de los vagones mineros

Inspeccione las conexiones del carro de la mina para asegurarse de que estén seguras y libres de cargas excesivas. Si hay materiales peligrosos como “cuatro excesos” o artículos inflamables, confirme que se hayan implementado las medidas de seguridad adecuadas.

Siguiendo estos preparativos previos a la puesta en marcha, los operadores pueden mejorar significativamente la seguridad y confiabilidad de las locomotoras eléctricas de batería a prueba de explosiones, minimizando el riesgo de accidentes y garantizando operaciones sin problemas.

¿A qué se debe prestar atención al conducir una locomotora ...

¿A qué se debe prestar atención al conducir una locomotora eléctrica para minería subterránea?

Las locomotoras eléctricas para minería subterránea desempeñan un papel crucial en las operaciones mineras subterráneas, transportando materiales y personal de manera eficiente y segura. Sin embargo, operar estas locomotoras eléctricas en el entorno confinado y a menudo peligroso de las minas subterráneas requiere un alto nivel de precaución y el cumplimiento de estrictos protocolos de seguridad. Para garantizar la seguridad tanto del operador como de otras personas en las cercanías, es esencial seguir estas precauciones de seguridad esenciales al conducir una locomotora eléctrica para minería subterránea:

1. Autorización y capacitación adecuadas

Sólo personal autorizado y certificado debe operar locomotoras eléctricas para minería subterránea.

Los operadores deben recibir una formación integral para adquirir las habilidades y conocimientos necesarios para operar las locomotoras eléctricas de forma segura y eficaz.

Los operadores deben poseer una licencia o certificado válido que acredite su competencia.

2. Inspección preoperacional

Antes de arrancar la locomotora eléctrica, realice una inspección minuciosa para identificar posibles peligros o mal funcionamiento.

Verifique si hay signos visibles de daño o desgaste en los componentes de la locomotora eléctrica, incluidas ruedas, ejes, frenos y sistemas eléctricos.

Asegúrese de que todos los dispositivos de seguridad, como luces, bocinas y frenos de emergencia, funcionen correctamente.

3. Aislamiento y protección de seguridad

Antes de realizar cualquier mantenimiento o reparación, aísle la fuente de alimentación de la locomotora eléctrica para evitar una activación accidental.

Asegúrese de que la locomotora eléctrica esté estacionada de forma segura en una superficie nivelada y que se coloquen calzos para evitar el movimiento.

Muestre señales o advertencias claras para indicar que la locomotora eléctrica está en mantenimiento o reparación.

4. Alertar a los alrededores

Antes de arrancar la locomotora eléctrica, active advertencias sonoras y visuales para alertar al personal cercano del movimiento inminente de la locomotora eléctrica.

Utilice la bocina de la locomotora eléctrica y las luces intermitentes para indicar su intención de moverse.

Mantenga una comunicación clara con el resto del personal en las cercanías para evitar colisiones o situaciones cercanas.

5. Mantener una velocidad de operación segura

Respete los límites de velocidad designados para el túnel o sección de vía específico.

Evite velocidades excesivas, especialmente en áreas con poca visibilidad o curvas cerradas.

Ajuste la velocidad según las condiciones predominantes y la densidad del tráfico.

6. Mantener partes del cuerpo dentro de la locomotora eléctrica

Nunca saque partes del cuerpo, especialmente la cabeza, fuera de la locomotora eléctrica mientras esté en movimiento.

Mantenga una distancia segura desde el borde de la vía para evitar ser golpeado por locomotoras u objetos eléctricos que pasan.

Utilice pasarelas o plataformas designadas para moverse alrededor de la locomotora eléctrica cuando esté parada.

7. Técnicas de frenado efectivas

En situaciones de frenado normales, utilice primero los frenos mecánicos.
Para un frenado de emergencia, utilice los frenos mecánicos y eléctricos simultáneamente para maximizar la potencia de frenado.

Evite frenadas bruscas o bruscas, que podrían provocar que la locomotora eléctrica patine o descarrile.

8. Señalización tras una frenada de emergencia

Después de una maniobra de frenado de emergencia, active la bocina de la locomotora eléctrica y las luces intermitentes para alertar al resto del personal de la situación.

Proceda con cautela y asegúrese de que la vía esté despejada antes de reanudar el funcionamiento normal.

9. Mantener distancias seguras

Mantener una distancia mínima de 100 metros entre dos locomotoras eléctricas que viajen en el mismo sentido por la misma vía.
Esta distancia proporciona un amplio espacio de amortiguación para evitar colisiones traseras en caso de frenadas bruscas o paradas inesperadas.

Comuníquese con otros operadores de locomotoras eléctricas para coordinar movimientos y mantener distancias seguras.

Al cumplir estrictamente estas precauciones de seguridad esenciales, los operadores de locomotoras eléctricas para minería subterránea pueden reducir significativamente el riesgo de accidentes y lesiones, garantizando el funcionamiento seguro y eficiente de estas máquinas vitales en el entorno de la minería subterránea.

Envío de locomotoras eléctricas de batería de 8 toneladas a ...

Envío de locomotoras eléctricas de batería de 8 toneladas a mina de oro.

Hoy, nos complace enviar una serie de locomotoras eléctricas mineras mejoradas. Estas unidades comenzaron como locomotoras eléctricas de trole de 7 toneladas con mecanismos básicos de control de velocidad basados ​​en resistencias. Después de una importante revisión, se transformaron en locomotoras eléctricas de batería de 8 toneladas, ahora propulsadas por sistemas avanzados de transmisión de frecuencia variable (VFD). Además, se han instalado frenos de aire para garantizar capacidades de frenado mejoradas. Esta actualización no solo aumenta la capacidad de las locomotoras sino que también mejora significativamente su control de velocidad y características de seguridad, ofreciendo a nuestros clientes una solución superior para sus operaciones mineras.

Locomotoras eléctricas con batería de 5 toneladas enviadas al proyecto ...

Locomotoras eléctricas con batería de 5 toneladas enviadas al proyecto del túnel. 

Nuestro último envío incluye dos juegos de locomotoras eléctricas de batería de 5 toneladas, que ahora están en camino para respaldar un importante proyecto de túnel. Las locomotoras eléctricas están diseñadas con control de velocidad por resistencia, lo que las hace rentables y fáciles de mantener. Estas locomotoras eléctricas, cuidadosamente empaquetadas y protegidas para el transporte, desempeñarán un papel crucial en la eficiencia y el progreso de los esfuerzos de construcción del túnel.