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¿A qué se debe prestar atención al conducir una locomotora ...

¿A qué se debe prestar atención al conducir una locomotora eléctrica para minería subterránea?

Las locomotoras eléctricas para minería subterránea desempeñan un papel crucial en las operaciones mineras subterráneas, transportando materiales y personal de manera eficiente y segura. Sin embargo, operar estas locomotoras eléctricas en el entorno confinado y a menudo peligroso de las minas subterráneas requiere un alto nivel de precaución y el cumplimiento de estrictos protocolos de seguridad. Para garantizar la seguridad tanto del operador como de otras personas en las cercanías, es esencial seguir estas precauciones de seguridad esenciales al conducir una locomotora eléctrica para minería subterránea:

1. Autorización y capacitación adecuadas

Sólo personal autorizado y certificado debe operar locomotoras eléctricas para minería subterránea.

Los operadores deben recibir una formación integral para adquirir las habilidades y conocimientos necesarios para operar las locomotoras eléctricas de forma segura y eficaz.

Los operadores deben poseer una licencia o certificado válido que acredite su competencia.

2. Inspección preoperacional

Antes de arrancar la locomotora eléctrica, realice una inspección minuciosa para identificar posibles peligros o mal funcionamiento.

Verifique si hay signos visibles de daño o desgaste en los componentes de la locomotora eléctrica, incluidas ruedas, ejes, frenos y sistemas eléctricos.

Asegúrese de que todos los dispositivos de seguridad, como luces, bocinas y frenos de emergencia, funcionen correctamente.

3. Aislamiento y protección de seguridad

Antes de realizar cualquier mantenimiento o reparación, aísle la fuente de alimentación de la locomotora eléctrica para evitar una activación accidental.

Asegúrese de que la locomotora eléctrica esté estacionada de forma segura en una superficie nivelada y que se coloquen calzos para evitar el movimiento.

Muestre señales o advertencias claras para indicar que la locomotora eléctrica está en mantenimiento o reparación.

4. Alertar a los alrededores

Antes de arrancar la locomotora eléctrica, active advertencias sonoras y visuales para alertar al personal cercano del movimiento inminente de la locomotora eléctrica.

Utilice la bocina de la locomotora eléctrica y las luces intermitentes para indicar su intención de moverse.

Mantenga una comunicación clara con el resto del personal en las cercanías para evitar colisiones o situaciones cercanas.

5. Mantener una velocidad de operación segura

Respete los límites de velocidad designados para el túnel o sección de vía específico.

Evite velocidades excesivas, especialmente en áreas con poca visibilidad o curvas cerradas.

Ajuste la velocidad según las condiciones predominantes y la densidad del tráfico.

6. Mantener partes del cuerpo dentro de la locomotora eléctrica

Nunca saque partes del cuerpo, especialmente la cabeza, fuera de la locomotora eléctrica mientras esté en movimiento.

Mantenga una distancia segura desde el borde de la vía para evitar ser golpeado por locomotoras u objetos eléctricos que pasan.

Utilice pasarelas o plataformas designadas para moverse alrededor de la locomotora eléctrica cuando esté parada.

7. Técnicas de frenado efectivas

En situaciones de frenado normales, utilice primero los frenos mecánicos.
Para un frenado de emergencia, utilice los frenos mecánicos y eléctricos simultáneamente para maximizar la potencia de frenado.

Evite frenadas bruscas o bruscas, que podrían provocar que la locomotora eléctrica patine o descarrile.

8. Señalización tras una frenada de emergencia

Después de una maniobra de frenado de emergencia, active la bocina de la locomotora eléctrica y las luces intermitentes para alertar al resto del personal de la situación.

Proceda con cautela y asegúrese de que la vía esté despejada antes de reanudar el funcionamiento normal.

9. Mantener distancias seguras

Mantener una distancia mínima de 100 metros entre dos locomotoras eléctricas que viajen en el mismo sentido por la misma vía.
Esta distancia proporciona un amplio espacio de amortiguación para evitar colisiones traseras en caso de frenadas bruscas o paradas inesperadas.

Comuníquese con otros operadores de locomotoras eléctricas para coordinar movimientos y mantener distancias seguras.

Al cumplir estrictamente estas precauciones de seguridad esenciales, los operadores de locomotoras eléctricas para minería subterránea pueden reducir significativamente el riesgo de accidentes y lesiones, garantizando el funcionamiento seguro y eficiente de estas máquinas vitales en el entorno de la minería subterránea.

Envío de vagones mineros de descarga lateral al extranjero

Envío de vagones mineros de descarga lateral al extranjero. 

Con gran placer, anunciamos la finalización de los vagones mineros de descarga lateral para nuestros valiosos clientes extranjeros. Los vagones se encuentran actualmente en el puerto, realizando el proceso de carga en contenedores marítimos. Pronto estarán en camino a la ubicación minera del cliente.

Envío de locomotoras eléctricas de batería de 8 toneladas a ...

Envío de locomotoras eléctricas de batería de 8 toneladas a mina de oro.

Hoy, nos complace enviar una serie de locomotoras eléctricas mineras mejoradas. Estas unidades comenzaron como locomotoras eléctricas de trole de 7 toneladas con mecanismos básicos de control de velocidad basados ​​en resistencias. Después de una importante revisión, se transformaron en locomotoras eléctricas de batería de 8 toneladas, ahora propulsadas por sistemas avanzados de transmisión de frecuencia variable (VFD). Además, se han instalado frenos de aire para garantizar capacidades de frenado mejoradas. Esta actualización no solo aumenta la capacidad de las locomotoras sino que también mejora significativamente su control de velocidad y características de seguridad, ofreciendo a nuestros clientes una solución superior para sus operaciones mineras.

Locomotoras eléctricas con batería de 5 toneladas enviadas al proyecto ...

Locomotoras eléctricas con batería de 5 toneladas enviadas al proyecto del túnel. 

Nuestro último envío incluye dos juegos de locomotoras eléctricas de batería de 5 toneladas, que ahora están en camino para respaldar un importante proyecto de túnel. Las locomotoras eléctricas están diseñadas con control de velocidad por resistencia, lo que las hace rentables y fáciles de mantener. Estas locomotoras eléctricas, cuidadosamente empaquetadas y protegidas para el transporte, desempeñarán un papel crucial en la eficiencia y el progreso de los esfuerzos de construcción del túnel.

¿Por qué se electrifica la carcasa del motor de una ...

¿Por qué se electrifica la carcasa del motor de una locomotora minera?

Las locomotoras mineras operan en ambientes subterráneos hostiles, caracterizados por la humedad, la oscuridad y los peligros potenciales. Durante la operación, el motor de una locomotora minera puede electrificarse debido a diversos factores, lo que plantea riesgos de seguridad y potencialmente daña el equipo. Comprender las causas de la electrificación de la carcasa del motor es crucial para prevenir este tipo de incidentes y garantizar el funcionamiento seguro de las locomotoras mineras.

1. Ingreso de humedad:

Las condiciones húmedas y húmedas de las minas subterráneas pueden provocar la entrada de humedad en el motor, provocando corrientes de fuga y electrificando la carcasa del motor. Esto es particularmente común en locomotoras más antiguas o con sellos o aislamiento comprometidos.

2. Fricción mecánica:

La fricción anormal o el desgaste entre los componentes giratorios dentro del motor pueden generar electricidad estática. Esta electricidad estática puede acumularse en la carcasa del motor, especialmente si el sistema de conexión a tierra está comprometido.

3. Fuente de alimentación inestable:

Las fluctuaciones o irregularidades en el suministro eléctrico pueden provocar picos o sobretensiones de tensión. Estos transitorios pueden causar fallas en el aislamiento del motor, lo que resulta en corrientes de fuga y electrifica la carcasa del motor.

4. Conexión a tierra defectuosa:

Un sistema de conexión a tierra inadecuado o que funciona mal puede impedir la disipación adecuada de las cargas eléctricas, permitiendo que se acumulen en la carcasa del motor. Esto puede ocurrir debido a corrosión, conexiones flojas o daños a los cables de conexión a tierra.

Medidas de Prevención y Mitigación:

1. Mantenimiento regular: Realice inspecciones y mantenimiento periódicos del motor, verificando signos de entrada de humedad, desgaste y conexión a tierra adecuada.

2. Protección contra la humedad: Implemente medidas para evitar el ingreso de humedad, como el uso de sellos, juntas y revestimientos resistentes a la humedad.

3. Integridad de la conexión a tierra: Asegúrese de que el sistema de conexión a tierra esté intacto, conectado correctamente y libre de corrosión o daños.

4. Fuente de alimentación estable: Mantenga una fuente de alimentación estable y regulada para minimizar las fluctuaciones de voltaje y los transitorios.

5. Acción inmediata: Si se detecta electrificación de la carcasa del motor, aísle inmediatamente la locomotora, desenergice el motor y siga los procedimientos de seguridad establecidos.

Al comprender las causas de la electrificación de la carcasa del motor e implementar medidas preventivas adecuadas, las operaciones mineras pueden minimizar el riesgo de peligros eléctricos, garantizar la seguridad del personal y extender la vida útil de sus locomotoras mineras.

Motores de tracción minera enviados al extranjero

Motores de tracción minera enviados al extranjero. 

Mientras nos preparamos para otro envío internacional, nuestro enfoque sigue siendo garantizar la entrega segura de motores de tracción para minería. Alojados dentro de robustas cajas de madera, estos motores están protegidos de elementos externos para mantener su impecable estado a su llegada. Dado que cada motor representa un componente vital de las operaciones mineras, nuestro embalaje meticuloso refleja nuestra dedicación a la satisfacción del cliente y la confiabilidad del equipo.

¿Cuáles son los estándares para la limpieza de las vías ...

¿Cuáles son los estándares para la limpieza de las vías subterráneas de locomotoras eléctricas de Xiangtan?

Garantizar la limpieza e integridad de las vías es crucial para el funcionamiento seguro y eficiente de las locomotoras eléctricas subterráneas Xiangtan. Dos problemas comunes asociados con las vías en entornos mineros subterráneos son el deslizamiento y el descarrilamiento. Estos problemas suelen surgir debido a errores importantes de instalación en las vías o a no limpiarlas rápidamente. Profundicemos en los estándares para la limpieza de vías subterráneas de locomotoras eléctricas Xiangtan.

El objetivo principal de la limpieza de vías para las locomotoras eléctricas subterráneas de Xiangtan es garantizar que las vías estén libres de obstáculos o escombros que puedan provocar problemas operativos como deslizamientos o descarrilamiento.

Estándares clave de limpieza:

1. Vías libres de obstáculos: Las vías deben estar libres de obstáculos como piedras sueltas, escombros de minería u otros objetos extraños. Estas obstrucciones suponen un riesgo importante de provocar el descarrilamiento o impedir el movimiento de la locomotora.

2. Ausencia de manchas de agua o aceite: Las vías deben estar libres de charcos de agua o manchas de aceite. El agua o el aceite acumulados reducen significativamente el coeficiente de adherencia entre las ruedas de la locomotora y las vías. Esta reducción de la adherencia no sólo aumenta el riesgo de deslizamiento sino que también disminuye la tracción de la locomotora, comprometiendo su capacidad para funcionar con eficacia.

En conclusión, las normas para la limpieza de las vías subterráneas de las locomotoras eléctricas de Xiangtan son sencillas: garantizar que las vías estén libres de obstáculos y escombros, y que no haya charcos de agua ni manchas de aceite. Cumplir con estos estándares de limpieza es esencial para mantener la seguridad y eficiencia de las operaciones subterráneas de locomotoras eléctricas Xiangtan. Al mantener las vías limpias y libres de obstáculos, se puede minimizar el riesgo de problemas operativos como deslizamientos y descarrilamientos, garantizando operaciones de locomotoras fluidas y confiables en entornos mineros subterráneos.

Envío al extranjero de accesorios y motores de tracción minera ...

Envío al extranjero de accesorios y motores de tracción minera de 21 kW. 
Ha comenzado el viaje de un envío compuesto por motores de tracción minera de 21 kW y accesorios, lo que marca el comienzo de su aventura global. Ubicados de forma segura dentro de resistentes cajas de madera, cada motor y accesorio está preparado para su transporte a destinos en todo el mundo. Con una atención meticulosa al embalaje y la logística, nos comprometemos a garantizar que nuestros productos se entreguen a nuestros clientes en perfectas condiciones.

Locomotoras con batería de supercondensador de 5 toneladas enviadas a ...

Locomotoras con batería de supercondensador de 5 toneladas enviadas a una mina de oro. 

Como parte de nuestro compromiso con las prácticas mineras sostenibles, enviaremos dos juegos de locomotoras con baterías de supercondensadores de 5 toneladas. Combinadas con unidades de carga dedicadas, estas locomotoras significan un cambio hacia soluciones de transporte más limpias y eficientes en la industria minera.

¿Cuál es la resistencia de aislamiento mínima requerida para el ...

¿Cuál es la resistencia de aislamiento mínima requerida para el motor de una locomotora minera subterránea de 5 toneladas?

Las locomotoras de minería subterránea de 5 toneladas dependen de motores en buen estado para un rendimiento máximo y seguro. Los chequeos regulares son clave.

Una verificación crucial del motor es la resistencia del aislamiento. Esto mide la resistencia entre el funcionamiento interno del motor y su carcasa exterior. Una buena resistencia detiene fugas y cortocircuitos eléctricos, especialmente importante en minas húmedas y polvorientas.

Los estándares de la industria dicen que la resistencia de aislamiento de la carcasa del motor de una locomotora de minería subterránea de 5 toneladas no debe caer por debajo de 0,5 MΩ. Esto mantiene las fugas bajo control y protege las partes eléctricas del motor.

Para mantener una buena resistencia del aislamiento, inspeccione y limpie periódicamente el aislamiento del portaescobillas del motor. La suciedad, la humedad o los residuos aquí pueden debilitar el aislamiento y aumentar el riesgo de problemas eléctricos.

Los operadores y el personal de mantenimiento deben utilizar periódicamente probadores especiales para medir la resistencia de aislamiento de la carcasa del motor. Estas pruebas detectan los problemas de aislamiento a tiempo, lo que permite realizar reparaciones antes de que se agraven.

Además de las inspecciones, la instalación y el mantenimiento adecuados, como conexiones ajustadas y buenos sellos, son vitales para mantener fuerte la resistencia del aislamiento de la carcasa del motor.

Siguiendo los niveles de resistencia recomendados y realizando un mantenimiento regular, los operadores pueden mantener sus locomotoras de minería subterránea de 5 toneladas funcionando de manera segura y eficiente. Esto minimiza los peligros eléctricos y las fallas de los equipos en el duro entorno subterráneo.

¿Qué hacer cuando una locomotora eléctrica de batería de 5 ...

¿Qué hacer cuando una locomotora eléctrica de batería de 5 toneladas se encuentra con una larga pendiente cuesta abajo?

Durante la operación de una locomotora eléctrica de batería de 5 toneladas, enfrentar largas pendientes cuesta abajo requiere una gestión cuidadosa para garantizar la seguridad y la eficiencia. A continuación se presentan algunas consideraciones clave para manejar tales situaciones:

1. Ajuste de velocidad inmediato:
Al acercarse a un tramo largo cuesta abajo, el operador debe reducir rápidamente la velocidad ajustando la palanca de control de velocidad a cero. Esta acción inicia la activación automática del sistema de freno eléctrico en la locomotora eléctrica de batería de 5 toneladas, evitando una acumulación excesiva de velocidad cuesta abajo.

2. Velocidad de monitoreo:
Durante el descenso, es fundamental que el operador vigile de cerca la velocidad de la locomotora eléctrica. Si por cualquier motivo es necesario aumentar la velocidad durante el descenso, el operador deberá hacerlo de forma gradual y sensata, manteniéndose siempre dentro de los límites de velocidad prescritos.

3. Preparación para frenar:
Los operadores deben estar preparados para aplicar los frenos en cualquier momento durante el descenso. Mantener una postura alerta y tener acceso rápido a los controles de freno garantiza una respuesta rápida en caso de que sea necesario reducir aún más la velocidad para mantener una operación segura.

4. Evitar situaciones de exceso de velocidad:
El objetivo principal durante un largo descenso cuesta abajo es evitar que la locomotora eléctrica de batería de 5 toneladas supere los umbrales de velocidad seguros. Al ajustar proactivamente la velocidad y emplear el sistema de freno eléctrico según sea necesario, los operadores pueden mitigar el riesgo de situaciones de exceso de velocidad y mejorar la seguridad operativa general.

En resumen, al navegar pendientes descendentes prolongadas, los operadores de locomotoras eléctricas de batería de 5 toneladas deben tener precaución, permanecer alerta y emplear técnicas apropiadas de control de velocidad y frenado para garantizar una operación segura y eficiente durante todo el descenso.

¿Cómo utilizar el freno mecánico de una locomotora eléctrica subterránea ...

¿Cómo utilizar el freno mecánico de una locomotora eléctrica subterránea con batería de 5 toneladas?

El freno mecánico de la locomotora eléctrica subterránea con batería de 5 toneladas es una característica de seguridad crucial que requiere una comprensión y operación adecuadas. A continuación se explica cómo utilizarlo de forma eficaz:

1. Poner el freno:
– Gire el volante del freno en el sentido de las agujas del reloj para activar el freno.
– A medida que gira el volante, el sistema de varillaje compuesto por varillas y palancas aplica presión sobre las zapatas de freno, haciendo que se bloqueen en la superficie de rodadura de las ruedas, iniciando la acción de frenado.

2. Soltar el freno:
– Gire el volante del freno en sentido antihorario para soltar el freno.
– Esta acción desengrana las zapatas de freno de la superficie de rodadura de las ruedas, permitiendo que las ruedas giren libremente sin aplicar ninguna fuerza de frenado.

Es fundamental tener en cuenta que una frenada eficaz no depende únicamente de la fuerza con la que se presionan las zapatas de freno contra la banda de rodadura de la rueda. Aplicar una fuerza excesiva a los frenos puede provocar el bloqueo de las ruedas y una reducción del rendimiento de frenado. En cambio, es crucial lograr un equilibrio en el que los frenos proporcionen suficiente fricción para frenar la locomotora eléctrica sin provocar que las ruedas patinen.

En conclusión, comprender el funcionamiento adecuado del sistema de freno mecánico en una locomotora eléctrica subterránea con batería de 5 toneladas es esencial para garantizar el funcionamiento seguro y eficiente de la locomotora eléctrica. Siguiendo estas pautas y teniendo precaución, los operadores pueden controlar efectivamente la velocidad de la locomotora eléctrica y mantener un ambiente de trabajo seguro bajo tierra.

Locomotoras eléctricas de batería de 8 toneladas enviadas a mina ...

Locomotoras eléctricas de batería de 8 toneladas enviadas a mina de oro.

Una vez finalizado el proceso de modernización, nos complace anunciar el envío de dos locomotoras eléctricas a batería de 8 toneladas. Estas locomotoras eléctricas se han transformado meticulosamente a partir de locomotoras eléctricas de cable de trolley de 7 toneladas para satisfacer las necesidades cambiantes de nuestro estimado cliente. Más allá de la conversión a batería, también hemos actualizado el control de velocidad y los sistemas de frenado según los requisitos del cliente.

Ahora equipadas con control de velocidad de frecuencia variable y sistemas de frenado neumático, estas locomotoras eléctricas cuentan con características mejoradas de eficiencia y seguridad. Este enfoque personalizado garantiza un rendimiento óptimo adaptado a las demandas únicas del entorno minero. Mientras estas locomotoras eléctricas se embarcan en su viaje hacia una mina de oro, nos enorgullecemos de ofrecer soluciones que se alinean con los requisitos de nuestros clientes y contribuyen a su éxito.

¿Por qué es posible que el cargador de locomotoras eléctricas ...

¿Por qué es posible que el cargador de locomotoras eléctricas Xiangtan alimentadas por baterías no arranque?

Cuando la estación de carga para locomotoras eléctricas Xiangtan alimentadas por baterías no arranca, puede causar interrupciones en las operaciones mineras y obstaculizar la productividad. Varios factores podrían contribuir a este problema, lo que requiere una investigación exhaustiva y una pronta resolución.

1. Verifique el transformador de control:
El primer paso para diagnosticar el problema es inspeccionar el transformador de control. Verifique si el voltaje suministrado a la estación de carga está dentro del rango normal. Además, examine el estado de los fusibles asociados con el transformador. Cualquier anomalía debe abordarse de inmediato y los componentes dañados deben reemplazarse según sea necesario para restaurar la funcionalidad.

2. Inspeccionar el relé de sobrecorriente:
Otra posible causa de que la estación de carga no arranque es un relé de sobrecorriente que no funciona correctamente. Este relé es responsable de detectar un flujo excesivo de corriente en el sistema y disparar para evitar daños. Inspeccione el relé para determinar si un mal contacto u otros problemas están causando su mal funcionamiento. Si es necesario, limpie o reemplace el relé para garantizar un funcionamiento confiable.

3. Verifique los fusibles:
Los fusibles desempeñan un papel fundamental en la protección de los circuitos eléctricos contra condiciones de sobrecorriente. Si la estación de carga no puede arrancar, es imprescindible inspeccionar los fusibles asociados a sus componentes. Un fusible fundido podría indicar un problema subyacente, como un cortocircuito o una sobrecarga. Reemplace los fusibles quemados por otros de la clasificación adecuada para restablecer el funcionamiento normal.

Al abordar sistemáticamente estas causas potenciales, el personal de mantenimiento puede identificar y rectificar los problemas que impiden que arranque la estación de carga para locomotoras eléctricas Xiangtan alimentadas por baterías. La resolución oportuna de problemas y las acciones correctivas son esenciales para minimizar el tiempo de inactividad y garantizar capacidades de carga ininterrumpidas para la flota de locomotoras eléctricas.

Dos locomotoras eléctricas alimentadas por baterías de 8 toneladas enviadas ...

Dos locomotoras eléctricas alimentadas por baterías de 8 toneladas enviadas a una mina de carbón.

Nos complace anunciar el envío de dos locomotoras eléctricas alimentadas por baterías de 8 toneladas a una mina de carbón. Su construcción robusta y su diseño innovador los hacen ideales para las exigentes condiciones de la minería del carbón.

Antes de su envío, cada locomotora eléctrica se sometió a rigurosas pruebas y controles de calidad para garantizar un rendimiento óptimo y el cumplimiento de los estándares de la industria. Nuestro compromiso de entregar equipos de primer nivel garantiza que estas locomotoras eléctricas alimentadas por baterías estén listas para enfrentar los desafíos de las operaciones de minería de carbón.

Locomotora eléctrica de batería de 5 toneladas personalizada enviada al ...

Locomotora eléctrica de batería de 5 toneladas personalizada enviada al extranjero. 

Nos complace informarles que se ha enviado con éxito un pedido especializado de una locomotora eléctrica con batería de 5 toneladas a nuestro estimado cliente extranjero. Este envío incluye un paquete meticulosamente elaborado que contiene una locomotora eléctrica a batería, complementada con dos cajas de baterías y un cargador exclusivo. Además, se han incluido accesorios esenciales para satisfacer de manera integral las necesidades operativas de nuestros clientes.

Cada artículo ha sido cuidadosamente preparado para el tránsito, prestando especial atención a las medidas de impermeabilización. El equipo se ha encerrado de forma segura dentro de robustas cajas de madera para soportar los rigores del transporte, lo que garantiza que llegue a su destino en perfectas condiciones.

Motores de tracción de CC para minería listos para su ...

Motores de tracción de CC para minería listos para su envío.

Nos complace anunciar el próximo envío de un lote de motores de tracción CC para minería. Cada motor ha sido cuidadosamente empaquetado en su propia caja de madera resistente, lo que garantiza la máxima protección durante el transporte. Para mitigar cualquier riesgo de daños por agua, hemos tomado medidas adicionales para impermeabilizar las cajas. Nuestro equipo no ha escatimado esfuerzos para garantizar que cada motor esté embalado y preparado de forma segura para una entrega segura.

Prueba y exhibición de locomotoras eléctricas de batería no tripuladas

Prueba y exhibición de locomotoras eléctricas de batería no tripuladas. 

Bienvenido a la presentación de una innovadora locomotora eléctrica a batería no tripulada, que muestra sus características y capacidades innovadoras.

En el primer segmento, sea testigo del funcionamiento en vacío, eficiente y sin esfuerzo, de la locomotora eléctrica de batería no tripulada, demostrando su agilidad y precisión en el movimiento.

A continuación, siga mientras la locomotora eléctrica de batería no tripulada navega de forma autónoma hasta la estación de carga inalámbrica, mostrando su tecnología avanzada para una recarga perfecta sin intervención humana.

En el tercer y último segmento, experimente el sólido rendimiento de la locomotora eléctrica de batería no tripulada mientras opera con carga completa, destacando su potencia y confiabilidad en escenarios mineros del mundo real.

Es más eficiente, ecológico y seguro. ¡Sea testigo del futuro del transporte minero con esta tecnología innovadora!

Exportación de motores de tracción CC para minería

Exportación de motores de tracción CC para minería.

Garantizar que nuestros motores de tracción de CC para minería lleguen de manera segura a su destino en el extranjero es una prioridad absoluta. Estos potentes motores son los caballos de batalla de las locomotoras de minería subterránea, e incluso un pequeño golpe durante el transporte podría causar daños. Por eso adoptamos un enfoque meticuloso en el embalaje, capa por capa. Primero, el motor en sí se inspecciona minuciosamente y se envuelve en un material protector para evitar el agua. Luego, se asegura dentro de una caja de madera hecha a medida y diseñada para absorber golpes y vibraciones durante el transporte.

Entrega de motores de tracción CC para minería

Entrega de motores de tracción CC para minería.

Aunque afuera está lloviendo, enviaremos un lote de motores de tracción CC para minería. A pesar de las inclemencias del tiempo, nuestro equipo no se inmuta y ha tomado medidas proactivas para garantizar la entrega segura de nuestros productos. Cubierto con lonas resistentes, cada motor de tracción está protegido de la lluvia, protegiéndolos de la humedad y de posibles daños.