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Entrega de accesorios para locomotoras eléctricas mineras Xiangtan

Entrega de accesorios para locomotoras eléctricas mineras Xiangtan.

Se ha enviado un lote de accesorios para locomotoras eléctricas mineras Xiangtan a uno de nuestros valiosos clientes. El envío incluye un conjunto de motores de tracción de CC, que son esenciales para mantener la eficiencia operativa de la locomotora eléctrica. El lote también contiene varias piezas mecánicas que respaldan los sistemas de energía de las locomotoras eléctricas y la mecánica general. Estos componentes de alta calidad garantizarán que la flota minera continúe operando al máximo rendimiento, reduciendo el tiempo de inactividad y mejorando la productividad en el campo.

¿Cuáles son las ventajas de las locomotoras mineras alimentadas con ...

¿Cuáles son las ventajas de las locomotoras mineras alimentadas con baterías de litio?

Con el continuo avance de la tecnología, las locomotoras mineras alimentadas con baterías de litio han surgido como una nueva generación de vehículos de transporte eléctricos, que ofrecen importantes ventajas en la industria minera. A continuación, exploraremos los principales beneficios de las locomotoras mineras alimentadas con baterías de litio.

1. Conveniencia

Las locomotoras alimentadas con baterías de litio son conocidas por su facilidad de mantenimiento y su funcionamiento sencillo. A diferencia de las baterías tradicionales de plomo-ácido, las baterías de litio no requieren recargas periódicas de electrolitos, lo que reduce significativamente la complejidad del mantenimiento. Además, las baterías de litio tienen una velocidad de carga mucho más rápida en comparación con las baterías de plomo-ácido. Una carga rápida de tan solo unas horas puede alimentar la locomotora hasta ocho horas, lo que mejora drásticamente la eficiencia del trabajo.

2. Respeto del medio ambiente

Las locomotoras alimentadas con baterías de litio son mucho más respetuosas con el medio ambiente. No emiten gases nocivos durante el uso o la carga. Por el contrario, las baterías de plomo-ácido emiten vapores ácidos durante su uso y liberan gases tóxicos al cargarse, lo que puede tener un impacto negativo en el medio ambiente. Las baterías de litio ayudan a mejorar el entorno de trabajo en las minas al evitar estas emisiones nocivas.

3. Seguridad

La seguridad de las locomotoras alimentadas con baterías de litio es otra gran ventaja. En primer lugar, las baterías de litio no producen gases nocivos, lo que elimina los riesgos asociados a las emisiones volátiles. Además, las baterías de litio están equipadas con un sistema de gestión de baterías (BMS), que monitorea el estado de la batería en tiempo real. Este sistema evita problemas como la sobrecarga o la descarga profunda, mejorando la seguridad general de la batería.

4. Larga vida útil

Las locomotoras alimentadas con baterías de litio tienen una vida útil significativamente más larga en comparación con las baterías de plomo-ácido tradicionales. El ciclo de vida de una batería de litio puede superar los 3000 ciclos de carga y descarga, lo que es mucho mayor que el de las baterías de plomo-ácido. Con ciclos de carga típicos de una o dos veces al día, las baterías de litio pueden durar entre 5 y 8 años, lo que reduce en gran medida los costos operativos para las empresas mineras.

5. Rendimiento superior

Las locomotoras alimentadas con baterías de litio no solo tienen una capacidad de carga rápida y una vida útil prolongada, sino que también ofrecen un rendimiento superior. Las baterías de litio tienen una alta tasa de descarga, lo que les permite proporcionar una salida de energía más potente. Este rendimiento energético mejorado es crucial para el transporte minero, donde las cargas pesadas y los terrenos difíciles requieren una potencia robusta, lo que conduce a una mayor productividad.

En conclusión, las locomotoras mineras alimentadas con baterías de litio ofrecen numerosas ventajas, entre ellas, comodidad, beneficios ambientales, seguridad, larga vida útil y excelente rendimiento. A medida que la tecnología continúa evolucionando, se espera que estas locomotoras desempeñen un papel aún más importante en el sector del transporte minero, proporcionando soluciones más eficientes y sostenibles para la industria.

¿Cómo se debe realizar el mantenimiento del controlador de una ...

¿Cómo se debe realizar el mantenimiento del controlador de una locomotora eléctrica a batería?

El mantenimiento del controlador de una locomotora eléctrica a batería es fundamental para garantizar su rendimiento confiable y su longevidad. El mantenimiento regular puede prevenir fallas, mejorar la eficiencia y extender la vida útil del equipo. A continuación, se incluye una guía para el mantenimiento diario de los controladores de locomotoras eléctricas.

1. Ajustes y configuraciones de fábrica:

Las funciones del controlador se preestablecen durante la fabricación, por lo que no debería ser necesario abrir o ajustar las configuraciones durante las comprobaciones de rutina. La manipulación de las configuraciones de fábrica del controlador puede provocar fallas o una reducción de la eficiencia.

2. Inspección regular:

Es esencial realizar inspecciones al menos una vez cada tres meses. Estas inspecciones siempre deben realizarse cuando el sistema esté apagado para garantizar la seguridad durante el proceso.

3. Contactores y cableado:

El cableado de los contactores no debe ajustarse. Después de desconectar la cerradura eléctrica, asegúrese de que los condensadores de filtrado de la unidad de potencia del controlador se descarguen durante unos minutos antes de proceder con cualquier control o mantenimiento.

4. Temperatura y sobrecalentamiento:

Mientras el controlador funciona, su temperatura interna aumentará debido al aumento del tiempo de uso y la corriente. Cuando alcanza un cierto umbral, el programa interno apagará automáticamente la energía. En tales casos, simplemente detenga el vehículo durante 10 a 15 minutos, después de lo cual puede continuar funcionando normalmente.

5. Limpieza y eliminación de polvo:

Es importante limpiar regularmente el exterior del controlador para eliminar el polvo y los residuos. Sin embargo, nunca use agua para limpiar los condensadores. Un cepillo o aire comprimido es ideal para eliminar el polvo.

6. Mantenimiento de los contactores de inversión:

Los contactores de inversión se encuentran al lado de la unidad de control principal del controlador. Al cambiar de dirección, o al presionar o soltar el pedal del acelerador, se escucha un sonido de clic de los contactores. Con el tiempo, el uso normal o el funcionamiento inadecuado pueden provocar que los contactos del contactor se desgasten o sufran daños por corrientes elevadas. Si esto ocurre, personal especializado con conocimientos eléctricos puede quitar la carcasa exterior del contactor y limpiar o pulir los contactos para seguir utilizándolos.

7. Inspección de fusibles:

Si el controlador presenta un mal funcionamiento y otros componentes funcionan normalmente, revise los dos fusibles (pequeño de 10 A/grande de 160 A) del controlador para asegurarse de que no se hayan fundido. Para obtener información más detallada, consulte las comparaciones de planos de locomotoras mineras alimentadas con baterías de plomo-ácido y de litio.

8. Mantenimiento profesional:

Las reparaciones eléctricas siempre deben ser realizadas por técnicos electricistas calificados. Solo se deben utilizar piezas originales para los reemplazos a fin de garantizar la compatibilidad y la seguridad.

El mantenimiento de rutina del controlador de la locomotora eléctrica alimentada por batería es clave para prevenir problemas y garantizar un funcionamiento sin problemas. Las inspecciones periódicas, la limpieza y las reparaciones oportunas, junto con un conocimiento adecuado de la mecánica del sistema, contribuirán a una vida útil más prolongada y un rendimiento óptimo de la locomotora. Asegúrese siempre de que el mantenimiento lo realicen profesionales cualificados para evitar daños o averías.

Entrega de locomotoras eléctricas a batería de 8 toneladas mejoradas

Entrega de locomotoras eléctricas a batería de 8 toneladas mejoradas.

¡Sea testigo de la entrega de locomotoras eléctricas a batería de 8 toneladas mejoradas! Estas unidades han sido modificadas de locomotoras de trolley de 7 toneladas a modelos innovadores alimentados por batería. Con un control de velocidad de frecuencia variable mejorado, estas locomotoras están diseñadas para optimizar el transporte minero.

¿Cómo implementa la locomotora eléctrica a batería de 5 toneladas ...

¿Cómo implementa la locomotora eléctrica a batería de 5 toneladas en las minas las alertas de batería baja?

En entornos de minería subterránea, la locomotora eléctrica a batería de 5 toneladas es una herramienta crucial y su funcionamiento confiable es esencial para una producción minera fluida. Para proteger la salud de la batería y evitar la descarga excesiva, es necesario un sistema de alerta de batería baja. Este artículo explora el principio de funcionamiento y la aplicación del sistema de alerta de batería baja en estas locomotoras.

Principio de funcionamiento

El sistema de alerta de batería baja en la locomotora eléctrica a batería de 5 toneladas funciona en función del monitoreo y la evaluación del voltaje de la batería. El sistema generalmente consta de varios componentes clave:

Medidor de batería:

Este dispositivo muestra el estado de carga de la batería, generalmente mostrando el voltaje de la batería en forma digital.

Dispositivo de muestreo de voltaje:

Este instrumento muestrea continuamente el voltaje de la batería y transmite las señales de voltaje al sistema de control.

Dispositivo de medición y control integrado:

Este dispositivo procesa las señales de voltaje recibidas del dispositivo de muestreo de voltaje. Cuando el voltaje de la batería cae por debajo de un umbral especificado, activa una señal de alerta.

Relé:

El relé convierte la señal de alerta en una señal eléctrica controlable, activando alarmas u otros dispositivos de advertencia.

Sistema de alarma:

El sistema de alarma, que puede incluir alertas auditivas y visuales, notifica al operador que la carga de la batería está baja a través de sonidos y luces intermitentes.

La aplicación principal del sistema de alerta de batería baja es proteger la salud de la batería y evitar daños por descarga excesiva. Cuando la carga de la batería cae por debajo del umbral de seguridad, el sistema activa automáticamente una alerta, lo que indica a los operadores que se detengan y recarguen la batería o tomen otras medidas necesarias. Esto ayuda a extender la vida útil de la batería, reducir los costos de reemplazo y mantenimiento y mejorar la eficiencia operativa.

Además, el sistema de alerta de batería baja mejora la seguridad del operador. En el entorno de la minería subterránea, la seguridad es primordial y la presencia de este sistema de alerta garantiza que los operadores puedan tomar medidas oportunas para prevenir situaciones peligrosas causadas por una batería completamente agotada.

En resumen, el sistema de alerta de batería baja en la locomotora eléctrica de batería de 5 toneladas monitorea continuamente el voltaje de la batería y alerta a los operadores para que tomen las medidas de carga necesarias. Esto protege la salud de la batería y mejora la seguridad, proporcionando una protección más confiable para el funcionamiento de las locomotoras en la minería subterránea.

Locomotora eléctrica a batería a prueba de explosiones de 5 ...

Locomotora eléctrica a batería a prueba de explosiones de 5 toneladas enviada a una mina de carbón. 

Hemos recibido comentarios positivos de los clientes que utilizan nuestras locomotoras eléctricas a batería a prueba de explosiones de 5 toneladas en minas de carbón. Los usuarios aprecian su confiabilidad y rendimiento en condiciones exigentes. Por eso, el cliente volvió a comprar nuestra locomotora eléctrica.

¿Qué componentes mecánicos requieren mantenimiento en una locomotora eléctrica a ...

¿Qué componentes mecánicos requieren mantenimiento en una locomotora eléctrica a batería a prueba de explosiones de 8 toneladas?

El mantenimiento de una locomotora eléctrica a batería a prueba de explosiones de 8 toneladas es crucial para garantizar su seguridad y eficiencia operativa. Varios componentes mecánicos requieren atención regular:

Mantenimiento de la caja de cambios: el mantenimiento regular de la caja de cambios es esencial para un rendimiento óptimo y una mayor longevidad. Esto incluye verificar los niveles de aceite, inspeccionar si hay fugas y reemplazar los componentes desgastados.

Mantenimiento del juego de ruedas: los juegos de ruedas deben inspeccionarse para detectar desgaste y alineación adecuada. La lubricación regular y los controles de cualquier daño son necesarios para garantizar un funcionamiento suave.

Mantenimiento del sistema de suspensión del motor y del acoplamiento: los sistemas de suspensión del motor y del acoplamiento deben revisarse regularmente para detectar desgaste y alineación adecuada. Cualquier signo de daño o desalineación puede afectar el rendimiento y la seguridad.

Mantenimiento del sistema de frenos: el sistema de frenos requiere inspección y mantenimiento frecuentes para garantizar la confiabilidad. Esto incluye verificar el desgaste de las pastillas de freno, inspeccionar los sistemas hidráulicos y probar la función general de frenado.

Mantenimiento del sistema de esparcido de arena: el sistema de esparcido de arena debe recibir mantenimiento para garantizar una tracción eficaz. Las comprobaciones periódicas del mecanismo de distribución y de los niveles de arena son importantes para la eficiencia operativa.

Mantenimiento del sistema de amortiguación elástica: es necesaria una inspección periódica del sistema de amortiguación elástica para garantizar que absorba los impactos de manera eficaz. Esto incluye comprobar si hay desgaste y sustituir los componentes dañados.

Al centrarse en estos componentes mecánicos clave, puede mejorar el rendimiento y la seguridad de la locomotora eléctrica a batería a prueba de explosiones de 8 toneladas.

 

Locomotora a batería a prueba de explosiones de 5 toneladas ...

Locomotora a batería a prueba de explosiones de 5 toneladas enviada a minas de carbón. 

Nos complace anunciar la entrega de nuestra locomotora a batería a prueba de explosiones de 5 toneladas a minas de carbón. Diseñadas específicamente para entornos peligrosos, estas locomotoras priorizan la seguridad y la confiabilidad. Su tecnología avanzada de baterías garantiza un funcionamiento eficiente, lo que reduce el tiempo de inactividad y mejora la productividad en la minería subterránea de carbón. Esta entrega destaca nuestro compromiso de proporcionar equipos de alta calidad que cumplan con los estrictos estándares de seguridad.

Vídeo de funcionamiento de una locomotora de 5 toneladas con ...

Vídeo de funcionamiento de una locomotora de 5 toneladas con batería de supercondensadores.

En este vídeo de funcionamiento, una locomotora de 5 toneladas con batería de supercondensadores arrastra vagones mineros, lo que demuestra su excelente tracción y control de velocidad. La tecnología de supercondensadores permite que la locomotora funcione con una alta eficiencia energética, lo que la convierte en una solución óptima para las necesidades de transporte minero moderno.

Un lote de locomotoras eléctricas a batería de 8 toneladas ...

Un lote de locomotoras eléctricas a batería de 8 toneladas enviadas al extranjero. 

Hoy estamos enviando un lote de locomotoras eléctricas a batería de 8 toneladas impulsadas por supercondensadores al extranjero. Estas locomotoras están equipadas con cabinas dobles, lo que garantiza comodidad y control desde ambos extremos. Los supercondensadores proporcionan una carga rápida y una alta densidad de energía, ideales para operaciones mineras eficientes.

Entrega de locomotora eléctrica a batería de 5 toneladas alimentada ...

Entrega de locomotora eléctrica a batería de 5 toneladas alimentada por supercondensador.

Acabamos de enviar un lote de locomotoras eléctricas a batería de 5 toneladas alimentadas por supercondensador. Estas locomotoras eléctricas se cargan mucho más rápido que las que funcionan con baterías de litio. Su mayor densidad energética permite un funcionamiento más eficiente. Si bien tienen un costo más alto, su rendimiento en tareas que demandan mucha energía las convierte en una opción valiosa.

Entrega de locomotoras eléctricas a batería de 8 toneladas mejoradas

Entrega de locomotoras eléctricas a batería de 8 toneladas mejoradas.

Un lote de locomotoras eléctricas a batería de 8 toneladas mejoradas está listo para su envío. Estas mejoras no solo brindan una apariencia renovada, sino que también mejoran su rendimiento general y su vida útil. Nuestros clientes pueden esperar una mayor confiabilidad y eficiencia en sus operaciones con estas nuevas máquinas.

¿Por qué está prohibido frenar en reversa en una locomotora ...

¿Por qué está prohibido frenar en reversa en una locomotora de trolley de 10 toneladas?

La locomotora de trolley de 10 toneladas es crucial en entornos industriales. A menudo opera en minas y entornos similares. Una regla clave es evitar frenar en reversa. Frenar en reversa significa cambiar la palanca de control mientras se mueve a alta velocidad. Esta acción puede causar problemas graves.

En primer lugar, el frenado en reversa aumenta el flujo de corriente a través del motor. Puede sobrecargar el sistema y causar sobrecalentamiento. Esto aumenta el riesgo de daño al motor. La corriente alta puede dañar las bobinas y componentes internos. Puede acortar la vida útil del motor.

En segundo lugar, el funcionamiento en reversa puede provocar fallas mecánicas. El motor está diseñado solo para moverse hacia adelante. Hacerlo funcionar en reversa agrega presión excesiva a las piezas. Esta presión puede desgastar los cojinetes y dañar los engranajes. Estos problemas pueden interrumpir el funcionamiento del motor y crear riesgos de seguridad.

Para evitar estos problemas, los operadores deben evitar frenar en reversa. Deben seguir las pautas y los protocolos operativos. El uso adecuado del sistema de frenado hacia adelante es esencial. Los frenos de emergencia también deben usarse correctamente. Estas prácticas garantizan un funcionamiento seguro y prolongan la vida útil de los componentes.

En resumen, está prohibido frenar en reversa en una locomotora de trolley con trole de 10 toneladas. Esta acción aumenta los riesgos de carga y corriente. Puede provocar daños en el motor y fallas mecánicas. Los operadores deben cumplir con las reglas de seguridad y confiabilidad. Esto protege tanto a la locomotora como al personal y, al mismo tiempo, mejora la eficiencia.

¿Por qué se debe instalar una sala de carga para ...

¿Por qué se debe instalar una sala de carga para locomotoras eléctricas a batería?

Los sistemas de carga para locomotoras eléctricas a batería que se utilizan en minería se dividen principalmente en dos categorías: carga descentralizada y carga centralizada.

Carga descentralizada:

En este método, el equipo de carga se traslada según los lugares de trabajo cambiantes. Muchos operadores subestiman los riesgos porque creen que el gas hidrógeno (una sustancia tóxica y dañina) producido por un solo cargador durante el proceso de carga está presente en bajas concentraciones. Sin embargo, si el cargador se instala en el lado de entrada de aire, viola las “Normas de seguridad de las minas de carbón”. El flujo de aire que contiene hidrógeno puede representar un riesgo potencial para la salud de los trabajadores en el lugar.

Carga centralizada:

Este método implica instalar una sala de carga en un lugar que esté diseñado de acuerdo con las “Normas de seguridad de las minas de carbón”. El gas hidrógeno producido durante la carga se puede ventilar directamente a las vías respiratorias de retorno principales, evitando cualquier daño a la salud de los trabajadores. Una sala de carga centralizada está equipada con personal de gestión especializado e instalaciones de protección integrales, incluidas todas las herramientas necesarias. El personal está especialmente capacitado, cumple con los procedimientos operativos estandarizados y mantiene una alta calidad de carga. Esto no solo extiende la vida útil de la batería, sino que también reduce los costos operativos de las locomotoras eléctricas.

En resumen, la carga centralizada es un enfoque más racional y beneficioso. Por lo tanto, se recomienda que las locomotoras eléctricas alimentadas por batería para minería adopten la carga centralizada. En entornos que no sean de minería de carbón, es aconsejable utilizar baterías de litio como fuente de energía para las locomotoras eléctricas. Las baterías de litio son más respetuosas con el medio ambiente, requieren menos mantenimiento y mejoran aún más la seguridad y la comodidad.

Se envía una locomotora Xiangtan a batería de 5 toneladas ...

Se envía una locomotora Xiangtan a batería de 5 toneladas a prueba de explosiones a una mina de carbón. 

El envío de una locomotora Xiangtan a batería de 5 toneladas a prueba de explosiones a una mina de carbón implica una planificación y una logística cuidadosas. La locomotora debe estar bien embalada y protegida durante el transporte para evitar daños. Una vez que llega a la mina, se inspecciona y prueba minuciosamente para garantizar que cumple con todos los estándares operativos y de seguridad antes de ponerse en servicio.

Locomotora de trolley de 3 toneladas enviada a mina de ...

Locomotora de trolley de 3 toneladas enviada a mina de metal.

Nuestro equipo se aseguró de que la locomotora de trolley de 3 toneladas estuviera cuidadosamente preparada para el envío. Utilizando equipos de carga avanzados, aseguramos la locomotora para el transporte, verificando todas las medidas de seguridad. Entendemos la importancia de una entrega oportuna y segura, garantizando que la locomotora llegará al sitio del cliente en excelentes condiciones.

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Locomotoras de trolley de 10 toneladas cargadas para exportación

Locomotoras de trolley de 10 toneladas cargadas para exportación. 

Nuestras locomotoras de trolley de 10 toneladas han sido embaladas con éxito en un contenedor marítimo, listas para emprender su viaje a través de aguas internacionales. Esta locomotora está destinada a una mina en el extranjero, donde ofrecerá un rendimiento y una durabilidad superiores. Con un embalaje seguro y una preparación cuidadosa, está lista para su largo viaje a una mina en el extranjero.

Exportación de locomotoras de trolley de 10 toneladas al extranjero

Exportación de locomotoras de trolley de 10 toneladas al extranjero. 

La exportación de nuestras locomotoras de trolley de 10 toneladas requiere algo más que el envío; es necesario garantizar que cada unidad llegue en las mejores condiciones. Para lograrlo, utilizamos un proceso de embalaje de varias capas que proporciona la máxima protección. Esta atención al detalle garantiza que nuestros clientes reciban una locomotora que esté lista para funcionar, manteniendo los altos estándares que esperan de nosotros.

Locomotora a batería de 5 toneladas a prueba de explosiones ...

Locomotora a batería de 5 toneladas a prueba de explosiones enviada a una mina de carbón. 

Teniendo en cuenta las lluvias recientes, nos aseguramos de cubrir la locomotora a batería de 5 toneladas a prueba de explosiones con una lona confiable antes del envío. Esta medida de precaución fue esencial para proteger el equipo de la humedad y garantizar que llegara en perfectas condiciones.

¿Cuáles son las ventajas de la carga centralizada para locomotoras ...

¿Cuáles son las ventajas de la carga centralizada para locomotoras mineras a batería?

Las locomotoras mineras a batería desempeñan un papel crucial en el transporte subterráneo. El método de carga influye significativamente en la vida útil de la batería y en la eficiencia operativa general. Actualmente, existen dos métodos de carga principales: carga descentralizada y carga centralizada.

Carga descentralizada

La carga descentralizada implica mover el cargador al frente de trabajo y cargar la locomotora en el lugar. Si bien este método parece flexible, plantea varios riesgos de seguridad:

Emisiones de gases peligrosas: el proceso de carga puede generar gases nocivos. Si no se ventila adecuadamente, puede provocar problemas respiratorios al personal.

Ubicación incorrecta del cargador: los cargadores pueden colocarse inadvertidamente en áreas restringidas, como la entrada de ventiladores.

Falta de gestión estandarizada: la carga descentralizada a menudo carece de procedimientos estandarizados, lo que da como resultado parámetros de carga inconsistentes, un funcionamiento incorrecto y daños prematuros a la batería.

Carga centralizada

La carga centralizada implica cargar locomotoras en una estación de carga dedicada. Este método ofrece varias ventajas:

Mayor seguridad: Las estaciones de carga están diseñadas para cumplir con los estándares de seguridad, equipadas con sistemas de ventilación y dispositivos de seguridad para mitigar los riesgos asociados al gas hidrógeno.

Gestión estandarizada: La carga centralizada suele estar gestionada por personal capacitado, lo que garantiza parámetros de carga constantes y un funcionamiento adecuado, lo que prolonga la vida útil de la batería y reduce los costos operativos.

Mantenimiento conveniente: Las estaciones de carga brindan un espacio dedicado al mantenimiento, lo que permite la detección y resolución oportuna de problemas de la batería, lo que garantiza un rendimiento óptimo de la locomotora.

En conclusión, la carga centralizada es el método preferido para las locomotoras de batería de minería. Ofrece ventajas significativas en términos de seguridad, eficiencia y vida útil de la batería. Al concentrar las operaciones de carga en un entorno controlado, las empresas mineras pueden reducir el riesgo de accidentes, mejorar la confiabilidad operativa y extender la vida útil de sus equipos.