Motores y pantógrafos de locomotoras de trolley de 14 toneladas enviados a mina de metal.
Hemos despachado componentes para la locomotoras de trolley de 14 toneladas. Espere la entrega de un motor de 45kW de alto rendimiento y pantógrafos eficientes. Mejorar la potencia de la locomotora y la conexión eléctrica.
Locomotoras eléctricas mineras expuestas en la exposición de maquinaria minera.
Exhibimos la locomotora eléctrica minera de 2,5 toneladas en la Exposición de Maquinaria Minera. Muchas personas que asistieron a la exhibición expresaron interés en nuestros productos. Hemos intercambiado información de contacto con algunos clientes y esperamos cooperar con ellos. Además de participar en la exhibición de maquinaria minera, también visitamos clientes cercanos. Este cliente opera un parque temático minero.
Locomotoras eléctricas trolley de 10 toneladas enviadas a mina de metal.
Estos 2 juegos de locomotoras eléctricas con trolley de 10 toneladas fueron adquiridos por un cliente de una mina de metal en Henan. Ambas locomotoras eléctricas con trolleyde 10 toneladas utilizan frenos de aire y regulación de velocidad de conversión de frecuencia.
¿Cuál es la función de la caja de cambios de la locomotora eléctrica minera?
Hay un dispositivo en la locomotora eléctrica minera, que es una caja reductora, cuya función es reducir la velocidad del motor a través de la cadena de transmisión, y luego impulsar el juego de ruedas para moverse. ¿Por qué usar una caja de cambios? ¿Solo reduce las RPM? Entonces, ¿por qué no controlar directamente la velocidad del motor o utilizar un motor de baja velocidad?
Obviamente, el papel de la caja de cambios no es solo reducir la velocidad, y el propósito de reducir la velocidad no es solo reducir la velocidad en sí. La razón por la cual la locomotora eléctrica minera necesita usar la caja de reducción para reducir la velocidad del motor y luego accionar el juego de ruedas para hacer que la locomotora eléctrica minera se mueva. Es porque aunque el motor gira a alta velocidad, el par del motor no es grande. La locomotora eléctrica para minería necesita mucho torque cuando se conduce, especialmente cuando se transporta.
Además, si el motor de frecuencia variable se opera deliberadamente a baja velocidad, no solo el par es bajo, sino que también es propenso al calor. Por lo tanto, es muy importante una caja de cambios con dos funciones de desaceleración y aumento de par. Además, la caja de cambios también juega un papel en la protección del motor. No solo proporciona un buen entorno de trabajo hermético para el eje giratorio, sino que también reduce la presión sobre el motor después de pasar por la caja de reducción cuando está sobrecargado.
Lo anterior es el papel de la caja de cambios de la locomotora eléctrica minera.
3 juegos de entrega de locomotora de trolley minero.
Hay dos locomotoras de trolley de 7 toneladas y una locomotora de trolley de 3 toneladas. Las tres locomotoras de trolley utilizan regulación de velocidad chopper. Las locomotoras de trolley utilizan frenos de aire, mientras que la locomotora de trolley de 3 toneladas utiliza frenos mecánicos.
Locomotora minera trolley de 5 toneladas enviada a mina de metal.
Esta locomotora de minería con trolley de 5 toneladas fue comprada por un cliente de minería de metales. Adopta regulación de velocidad del picador y freno hidráulico.
¿Cómo prevenir el descarrilamiento de locomotoras eléctricas mineras?
Una vez que la locomotora eléctrica minera se descarrila, no solo es un accidente de seguridad grave, sino que también el tratamiento de seguimiento es muy problemático. Entonces, ¿cuáles son los métodos para evitar el descarrilamiento de la locomotora eléctrica minera?
Hay tres razones principales para el descarrilamiento de la locomotora eléctrica minera: problemas de vía, problemas de locomotora eléctrica minera y problemas humanos. Las medidas preventivas deben ir dirigidas a los tres.
Para locomotoras eléctricas de vía y minería, es principalmente para comprobar más. ¿Hay algún lugar donde los dos estén demasiado desgastados o incluso dañados? ¿Hay algún incumplimiento de las normas de seguridad, etc.?
El problema humano es estandarizar el sistema de gestión. Para prohibir la conducción sin licencia, la conducción por fatiga, etc., y no habrá infracciones como el transporte aleatorio de artículos “cuatro súper”. Los conductores están familiarizados con las condiciones de la carretera y cómo hacer frente a emergencias.
Además, se pueden comprar algunos equipos auxiliares para ayudar mejor al personal en su trabajo, como un dispositivo de alarma de exceso de velocidad en las esquinas.
Las anteriores son algunas pequeñas sugerencias para evitar el descarrilamiento de la locomotora eléctrica minera.
¿Bajo qué circunstancias no se permite la circulación de locomotoras eléctricas mineras?
Hay muchos reglamentos de funcionamiento para las locomotoras eléctricas mineras. ¿Cuáles son las normas sobre conducción? ¿Bajo qué circunstancias no está permitido conducir?
1. La locomotora eléctrica de la mina es anormal. Incluyendo la verificación antes de conducir para encontrar cualquier problema con la locomotora eléctrica en sí, como luces o bocinas que no funcionan correctamente, pernos sueltos, manijas de control inflexibles, etc. Además, depende de si la conexión entre la locomotora eléctrica de la mina y el vagón de la mina es firme y normal.
2. No se permite el autostop sobre el número de trenes que transporten materiales.
3. Si hay elementos peligrosos como explosivos, no se permite conducir a voluntad.
4. Sobrecarga. Las locomotoras eléctricas mineras tienen un límite superior de tracción. Para evitar accidentes, si el número de carros mineros o la cantidad de mercancías remolcadas por la locomotora eléctrica excede el límite. Los conductores no pueden conducir a voluntad.
5. El tamaño del artículo es demasiado grande. A veces, el tamaño de algunos artículos supera el estándar que normalmente puede remolcar la locomotora eléctrica minera, y el conductor no puede conducir a voluntad en este momento.
Del 3 al 5, debe seguir la disposición de la sala de despacho después de informar.
Las anteriores son varias situaciones en las que las locomotoras eléctricas mineras no pueden circular.
Locomotora de trolley minero de 10 toneladas en mina subterránea.
Locomotora de trolley minero de 10 toneladas en mina de metal.
Entrega de locomotora eléctrica con trolley de 5 toneladas.
Cliente en el noroeste de China compró dos locomotoras de trolley de 5 toneladas. Además, el cliente compró 2 juegos de motores de tracción ZQ-7 como respaldo.
Accesorios para locomotoras eléctricas mineras enviados a Sudamérica.
El cliente de América del Sur compró un lote de locomotoras eléctricas para minería de 2,5 toneladas y accesorios para locomotoras eléctricas para minería de 5 toneladas. Incluyendo resistencias, engranajes, conmutadores, rodamientos, etc.
Envío de accesorios para locomotoras eléctricas mineras a Sudamérica.
Los clientes de América del Sur compraron una gran cantidad de accesorios para locomotoras eléctricas mineras. Hay más de sesenta cajas en total. Hay engranajes, acoplamientos, almohadillas de flor de ciruelo, motores y controladores, etc. en el interior.
Clientes de Sudamérica vienen a visitar la fábrica de locomotoras mineras.
Invitamos a los clientes de América del Sur a visitar nuestra fábrica. El líder realizó una breve reunión con el cliente. El líder entendió la opinión del cliente sobre la calidad de nuestros productos y al mismo tiempo presentó nuestro proceso de producción. Después de la reunión, el líder acompañó al cliente a visitar la fábrica.
Locomotora de trolley minero de 10 toneladas que circula con mucha nieve.
Aunque ya es primavera, algunos lugares en Xinjiang todavía están nevando mucho. El cliente envió un video de una locomotora de trolley minero de 10 toneladas funcionando con mucha nieve. El cliente dijo que, incluso en la nieve, nuestra locomotora de trolley minero de 10 toneladas sigue funcionando muy bien.
Entrega de locomotora eléctrica de trolley de 10 toneladas personalizada.
La locomotora eléctrica de trolley de 10 toneladas de tipo dividido personalizada por clientes en el sudeste asiático se envía hoy. El diseño estructural especial es para la comodidad de ser transportado bajo tierra a través de la jaula.
Prueba de fábrica de locomotora eléctrica de trolley personalizado de 10 toneladas.
El cliente del sudeste asiático personalizó una locomotora eléctrica de trolley personalizado de 10 toneladas. Esta locomotora eléctrica de trolley personalizado de 10 toneladas se utilizará para el transporte ferroviario subterráneo. Para facilitar el acceso al subsuelo, lo diseñamos como una estructura partida.
Prueba de locomotora de trolley de 10 toneladas personalizada.
Locomotora de trolley minero de 3 toneladas prueba de tracción antes de la entrega.
Realizaremos una serie de pruebas en cada locomotora eléctrica minera antes de la entrega. Y el video del proceso de prueba y los resultados se enviarán al cliente. Esto no solo garantiza la calidad de nuestros productos, sino que la mayoría de los clientes también están muy satisfechos con ellos.
100 toneladas de rieles de acero de 22 kg enviadas a una mina en el extranjeromarzo 31, 2025 - 6:24 am
Locomotoras eléctricas de trolley de 10 toneladas para subterráneos listas para travesía oceánicamarzo 21, 2025 - 5:44 am
Se envía equipo minero a una mina en el extranjerofebrero 5, 2025 - 3:29 pm
Exportación de materiales de soporte para minería de alta calidaddiciembre 11, 2024 - 5:51 pm