Las locomotoras eléctricas de batería personalizadas se envían a Taiwán.
El cliente taiwanés ordenó 2 juegos de locomotoras eléctricas de batería hace más de cuatro meses. Los clientes están muy satisfechos con su desempeño. Así que el cliente hizo otro pedido para personalizar locomotoras eléctricas de 2 baterías. Estamos muy agradecidos por el apoyo y la confianza de nuestros clientes.
Locomotoras eléctricas trolley de 10 toneladas enviadas a mina de metal.
Estos 2 juegos de locomotoras eléctricas con trolley de 10 toneladas fueron adquiridos por un cliente de una mina de metal en Henan. Ambas locomotoras eléctricas con trolleyde 10 toneladas utilizan frenos de aire y regulación de velocidad de conversión de frecuencia.
3 juegos de entrega de locomotora de trolley minero.
Hay dos locomotoras de trolley de 7 toneladas y una locomotora de trolley de 3 toneladas. Las tres locomotoras de trolley utilizan regulación de velocidad chopper. Las locomotoras de trolley utilizan frenos de aire, mientras que la locomotora de trolley de 3 toneladas utiliza frenos mecánicos.
Locomotoras de batería antideflagrante de 5 toneladas enviadas a mina de carbón.
Hay dos locomotoras de batería a prueba de explosiones de 5 toneladas, 6 cajas de fuentes de alimentación y un cargador a prueba de explosiones en total. Ambas locomotoras eléctricas mineras utilizan regulación de velocidad chopper.
Locomotora minera trolley de 5 toneladas enviada a mina de metal.
Esta locomotora de minería con trolley de 5 toneladas fue comprada por un cliente de minería de metales. Adopta regulación de velocidad del picador y freno hidráulico.
¿Cómo prevenir el descarrilamiento de locomotoras eléctricas mineras?
Una vez que la locomotora eléctrica minera se descarrila, no solo es un accidente de seguridad grave, sino que también el tratamiento de seguimiento es muy problemático. Entonces, ¿cuáles son los métodos para evitar el descarrilamiento de la locomotora eléctrica minera?
Hay tres razones principales para el descarrilamiento de la locomotora eléctrica minera: problemas de vía, problemas de locomotora eléctrica minera y problemas humanos. Las medidas preventivas deben ir dirigidas a los tres.
Para locomotoras eléctricas de vía y minería, es principalmente para comprobar más. ¿Hay algún lugar donde los dos estén demasiado desgastados o incluso dañados? ¿Hay algún incumplimiento de las normas de seguridad, etc.?
El problema humano es estandarizar el sistema de gestión. Para prohibir la conducción sin licencia, la conducción por fatiga, etc., y no habrá infracciones como el transporte aleatorio de artículos “cuatro súper”. Los conductores están familiarizados con las condiciones de la carretera y cómo hacer frente a emergencias.
Además, se pueden comprar algunos equipos auxiliares para ayudar mejor al personal en su trabajo, como un dispositivo de alarma de exceso de velocidad en las esquinas.
Las anteriores son algunas pequeñas sugerencias para evitar el descarrilamiento de la locomotora eléctrica minera.
¿Bajo qué circunstancias no se permite la circulación de locomotoras eléctricas mineras?
Hay muchos reglamentos de funcionamiento para las locomotoras eléctricas mineras. ¿Cuáles son las normas sobre conducción? ¿Bajo qué circunstancias no está permitido conducir?
1. La locomotora eléctrica de la mina es anormal. Incluyendo la verificación antes de conducir para encontrar cualquier problema con la locomotora eléctrica en sí, como luces o bocinas que no funcionan correctamente, pernos sueltos, manijas de control inflexibles, etc. Además, depende de si la conexión entre la locomotora eléctrica de la mina y el vagón de la mina es firme y normal.
2. No se permite el autostop sobre el número de trenes que transporten materiales.
3. Si hay elementos peligrosos como explosivos, no se permite conducir a voluntad.
4. Sobrecarga. Las locomotoras eléctricas mineras tienen un límite superior de tracción. Para evitar accidentes, si el número de carros mineros o la cantidad de mercancías remolcadas por la locomotora eléctrica excede el límite. Los conductores no pueden conducir a voluntad.
5. El tamaño del artículo es demasiado grande. A veces, el tamaño de algunos artículos supera el estándar que normalmente puede remolcar la locomotora eléctrica minera, y el conductor no puede conducir a voluntad en este momento.
Del 3 al 5, debe seguir la disposición de la sala de despacho después de informar.
Las anteriores son varias situaciones en las que las locomotoras eléctricas mineras no pueden circular.
Entrega de locomotoras eléctricas de batería de litio.
Los modelos de las dos locomotoras eléctricas de batería de litio son CTY2.5 y CTY5 respectivamente. Ambos adoptan freno hidráulico y regulación de velocidad del picador. La locomotora eléctrica de batería de litio de 2,5 toneladas tiene una sola caja de baterías de litio. Además de una caja de baterías de litio, la locomotora eléctrica de batería de litio de 5 toneladas también cuenta con un cargador inteligente de baterías de litio.
Locomotoras con acumulador de batería de 2.5 toneladas enviadas a Xinjiang.
Estas dos locomotoras eléctricas para minería fueron compradas por clientes en Xinjiang. Los clientes y nosotros hemos estado cooperando durante muchos años. Estas dos locomotoras eléctricas para minería adoptan la regulación de velocidad del picador.
¿Qué factores afectan la vida útil de la batería de los vehículos eléctricos de batería?
Los factores influyentes se pueden dividir aproximadamente en tres categorías: factores propios, factores de gestión del uso y factores ambientales.
Sus propios factores son principalmente las distintas partes que componen la batería, especialmente las placas positiva y negativa, separadores, electrolito, etc.
Los factores de gestión del uso son principalmente la sobrecarga y la sobredescarga, el mantenimiento diario insuficiente, etc.
Los factores ambientales son la altitud, la temperatura, la humedad, etc.
Locomotoras con acumulador de batería de 2.5 toneladas y cargadoras de rocas enviadas a América del Sur
Los clientes de América del Sur compraron 2 juegos de locomotoras eléctricas de batería de 2,5 toneladas y 2 juegos de cargadoras de rocas ZQ-13. Un total de 2 juegos de locomotoras eléctricas de batería de 2.5 toneladas, 4 cajas de baterías, 2 cargadores, 2 cargadoras de rocas y dos cajas de accesorios.
Entregadas locomotoras eléctricas a batería minera.
Estas 3 locomotoras eléctricas de baterías mineras pertenecen a dos clientes. Un cliente compró un nuevo juego de locomotoras eléctricas de batería para minería de 8 toneladas. Otro cliente llevó a cabo una revisión integral de 2 locomotoras eléctricas de batería para minería CTY12 toneladas compradas hace varios años.
Locomotora eléctrica de batería de 2.5 toneladas enviada a Sudamérica.
Locomotora de batería minera de 2.5 toneladas en minas de oro en Sudamérica.
Locomotora eléctrica de batería minera de 8 toneladas enviada a mina de cobre.
La locomotora eléctrica de batería minera de 8 toneladas es personalizada por el cliente. Esta locomotora eléctrica de batería para minería de 8 toneladas utiliza un motor de imanes permanentes y regulación de velocidad de conversión de frecuencia. Por lo tanto, la salida de esta locomotora eléctrica de batería minera de 8 toneladas es muy estable y la operación es más estable.
Locomotora de trolley minero de 14 toneladas con 8 años de uso.
Locomotora de batería de 8 toneladas en mina de oro.
Locomotora de trolley minero de 5 toneladas enviada a mina de metal.
El cliente de Shandong compró una locomotora de trolley minero de 5 toneladas. Utilizado para el transporte subterráneo de minas de metal.
El ancho de vía de la locomotora de trolley minero de 5 toneladas es de 762 mm. La locomotora de carro minero de 5 toneladas utiliza frenos hidráulicos.
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