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¿Cuáles son las desventajas de utilizar motores de corriente continua ...

¿Cuáles son las desventajas de utilizar motores de corriente continua en las locomotoras eléctricas de la minería de Xiangtan?

Los motores de corriente continua en las locomotoras eléctricas de la minería de Xiangtan tienen varias limitaciones en comparación con sus homólogos de motor de corriente alterna. Un inconveniente notable es su rango de velocidad relativamente estrecho, lo que hace que el ajuste de la velocidad sea menos preciso y versátil. Esto puede conducir a una menor flexibilidad operativa, especialmente en aplicaciones que requieren velocidades variables.

Otra desventaja es la dependencia de escobillas y conmutadores para cambiar de dirección. Estos componentes son propensos al desgaste, lo que requiere un mantenimiento y reemplazo regulares. Esto no solo aumenta los costos operativos, sino que también puede provocar tiempos de inactividad inesperados si no se gestiona adecuadamente.

Los motores de corriente continua también suelen ser más grandes y pesados ​​que los motores de corriente alterna. Este volumen adicional dificulta el diseño de locomotoras eléctricas más livianas y compactas, lo que puede ser una desventaja en la minería subterránea donde el espacio y el peso son factores críticos.

En términos de eficiencia energética, los motores de corriente continua tienden a ser menos eficientes en el uso de la energía de la batería. Esta menor eficiencia puede limitar el rango operativo de la locomotora y requerir una recarga más frecuente de la batería, lo que afecta la productividad general.

A medida que la tecnología ha avanzado, la industria minera ha adoptado cada vez más motores de frecuencia variable de CA. Estos motores ofrecen un mejor control de la velocidad, mayor eficiencia y menores necesidades de mantenimiento, reemplazando gradualmente a los motores de CC en muchas aplicaciones mineras. Este cambio resalta las limitaciones y los desafíos asociados con la dependencia continua de los motores de CC.

¿Cómo se debe realizar el mantenimiento del controlador de una ...

¿Cómo se debe realizar el mantenimiento del controlador de una locomotora eléctrica a batería?

El mantenimiento del controlador de una locomotora eléctrica a batería es fundamental para garantizar su rendimiento confiable y su longevidad. El mantenimiento regular puede prevenir fallas, mejorar la eficiencia y extender la vida útil del equipo. A continuación, se incluye una guía para el mantenimiento diario de los controladores de locomotoras eléctricas.

1. Ajustes y configuraciones de fábrica:

Las funciones del controlador se preestablecen durante la fabricación, por lo que no debería ser necesario abrir o ajustar las configuraciones durante las comprobaciones de rutina. La manipulación de las configuraciones de fábrica del controlador puede provocar fallas o una reducción de la eficiencia.

2. Inspección regular:

Es esencial realizar inspecciones al menos una vez cada tres meses. Estas inspecciones siempre deben realizarse cuando el sistema esté apagado para garantizar la seguridad durante el proceso.

3. Contactores y cableado:

El cableado de los contactores no debe ajustarse. Después de desconectar la cerradura eléctrica, asegúrese de que los condensadores de filtrado de la unidad de potencia del controlador se descarguen durante unos minutos antes de proceder con cualquier control o mantenimiento.

4. Temperatura y sobrecalentamiento:

Mientras el controlador funciona, su temperatura interna aumentará debido al aumento del tiempo de uso y la corriente. Cuando alcanza un cierto umbral, el programa interno apagará automáticamente la energía. En tales casos, simplemente detenga el vehículo durante 10 a 15 minutos, después de lo cual puede continuar funcionando normalmente.

5. Limpieza y eliminación de polvo:

Es importante limpiar regularmente el exterior del controlador para eliminar el polvo y los residuos. Sin embargo, nunca use agua para limpiar los condensadores. Un cepillo o aire comprimido es ideal para eliminar el polvo.

6. Mantenimiento de los contactores de inversión:

Los contactores de inversión se encuentran al lado de la unidad de control principal del controlador. Al cambiar de dirección, o al presionar o soltar el pedal del acelerador, se escucha un sonido de clic de los contactores. Con el tiempo, el uso normal o el funcionamiento inadecuado pueden provocar que los contactos del contactor se desgasten o sufran daños por corrientes elevadas. Si esto ocurre, personal especializado con conocimientos eléctricos puede quitar la carcasa exterior del contactor y limpiar o pulir los contactos para seguir utilizándolos.

7. Inspección de fusibles:

Si el controlador presenta un mal funcionamiento y otros componentes funcionan normalmente, revise los dos fusibles (pequeño de 10 A/grande de 160 A) del controlador para asegurarse de que no se hayan fundido. Para obtener información más detallada, consulte las comparaciones de planos de locomotoras mineras alimentadas con baterías de plomo-ácido y de litio.

8. Mantenimiento profesional:

Las reparaciones eléctricas siempre deben ser realizadas por técnicos electricistas calificados. Solo se deben utilizar piezas originales para los reemplazos a fin de garantizar la compatibilidad y la seguridad.

El mantenimiento de rutina del controlador de la locomotora eléctrica alimentada por batería es clave para prevenir problemas y garantizar un funcionamiento sin problemas. Las inspecciones periódicas, la limpieza y las reparaciones oportunas, junto con un conocimiento adecuado de la mecánica del sistema, contribuirán a una vida útil más prolongada y un rendimiento óptimo de la locomotora. Asegúrese siempre de que el mantenimiento lo realicen profesionales cualificados para evitar daños o averías.

¿Cómo podemos mantener y cuidar eficazmente las baterías de las ...

¿Cómo podemos mantener y cuidar eficazmente las baterías de las locomotoras eléctricas de batería Xiangtan?

Las baterías de las locomotoras eléctricas de batería Xiangtan son cruciales para alimentar el vehículo y garantizar un funcionamiento sin problemas. Un mantenimiento y cuidado adecuados son esenciales para prolongar la vida útil de la batería, mantener la eficiencia y evitar problemas operativos. A continuación, se presentan los puntos clave sobre la gestión de la carga, las inspecciones diarias y el mantenimiento de estas baterías.

1. Gestión de la carga

Para las baterías de las locomotoras eléctricas Xiangtan, es importante utilizar el método de carga correcto. Por lo general, se recomienda una combinación de carga de corriente constante y voltaje constante. Durante la fase de carga inicial, se utiliza la carga de corriente constante. Una vez que el voltaje de la batería alcanza un cierto nivel, la carga cambia a voltaje constante. Es esencial seguir los parámetros nominales de la batería durante el proceso de carga para evitar la sobrecarga o la carga insuficiente. La sobrecarga puede provocar el sobrecalentamiento de la batería, la deshidratación y una vida útil más corta, mientras que la carga insuficiente da como resultado una disminución de la capacidad de la batería.

La temperatura del entorno de carga tiene un impacto significativo en el rendimiento de la batería. El rango de temperatura óptimo para la carga es entre 10 °C y 30 °C. Las altas temperaturas pueden acelerar las reacciones químicas internas, lo que hace que las placas de la batería envejezcan prematuramente, mientras que las bajas temperaturas pueden reducir la eficiencia de carga. Para garantizar que el entorno de carga sea adecuado, es importante utilizar equipos que regulen la temperatura y mantener un espacio seco y bien ventilado para evitar la acumulación de humedad que podría dañar las baterías.

2. Inspección y mantenimiento diarios

Es importante inspeccionar periódicamente el exterior de la batería para detectar grietas o fugas. Si la carcasa de la batería está dañada o si se encuentran fugas, la batería debe reemplazarse de inmediato, ya que las fugas pueden dañar el equipo y el cableado circundantes. Además, verifique las conexiones en los terminales de la batería para comprobar que estén bien ajustadas y no presenten corrosión. Si hay corrosión, limpie los terminales con agua tibia y aplique vaselina para protegerlos de una mayor corrosión.

Es fundamental probar periódicamente la capacidad de la batería con un comprobador de capacidad de batería profesional. Si se detecta una disminución significativa de la capacidad, es necesario realizar una investigación más exhaustiva. Las causas comunes incluyen la sulfatación de las placas o el desprendimiento de materiales activos. En el caso de baterías con un alto grado de sulfatación, se puede aplicar un tratamiento de desulfatación. Sin embargo, si la pérdida de material activo es excesiva, es posible que sea necesario reemplazar la batería.

En conclusión, la gestión adecuada de la carga, las inspecciones periódicas y el mantenimiento de rutina son fundamentales para mantener la salud y la eficiencia de las baterías en las locomotoras eléctricas a batería de Xiangtan. Al adherirse a estas prácticas, los operadores pueden maximizar la vida útil de la batería, mejorar el rendimiento y minimizar el riesgo de interrupciones operativas.

¿Cuáles son las fallas eléctricas más comunes en los sistemas ...

¿Cuáles son las fallas eléctricas más comunes en los sistemas de frenado eléctrico de las locomotoras eléctricas mineras?

Los sistemas de frenado eléctrico en las locomotoras eléctricas mineras son vitales para una potencia de frenado eficiente en entornos subterráneos. Sin embargo, como cualquier sistema complejo, estos frenos a veces pueden experimentar fallas que afecten su rendimiento. A continuación, se presentan algunas de las fallas eléctricas más comunes que ocurren durante el frenado eléctrico, junto con las soluciones sugeridas:

Par de frenado bajo

Causa: La razón principal del par de frenado bajo a menudo está relacionada con que la resistencia del freno no está correctamente cortocircuitada. Esto puede reducir la fuerza de frenado necesaria para detener la locomotora.

Solución: Asegúrese de que la resistencia del freno esté correctamente cortocircuitada. Si hay un problema con esta conexión, debe rectificarse para restablecer el par de frenado adecuado.

Sin par de frenado

Causa: Puede producirse una falta total de par de frenado si el circuito eléctrico no funciona correctamente, especialmente si los motores duales del sistema no están conectados en paralelo, lo que es esencial para un frenado eficaz.

Solución: Verifique el circuito de frenado para asegurarse de que ambos motores estén correctamente cableados en paralelo. Además, inspeccione y repare los contactos principales en el controlador para asegurarse de que funcionan correctamente.

Par de frenado solo en una dirección

Causa: si la locomotora experimenta un par de frenado en una sola dirección, el problema generalmente radica en la desalineación de los segmentos de cobre en el interruptor de inversión. Esta desalineación puede alterar la direccionalidad del sistema de frenado.
Solución: inspeccione y corrija la alineación de los segmentos de cobre en el interruptor de inversión para asegurarse de que el par de frenado se aplique correctamente en ambas direcciones.

En resumen, las fallas eléctricas durante el frenado en locomotoras eléctricas mineras pueden incluir problemas como un par de frenado bajo o ausente y fallas direccionales. Al identificar y abordar los problemas subyacentes, como garantizar un cortocircuito adecuado de las resistencias, confirmar el cableado del motor y corregir los componentes desalineados, estas fallas se pueden resolver de manera efectiva. El mantenimiento y la resolución de problemas adecuados ayudarán a garantizar que el sistema de frenado siga siendo confiable y seguro para las operaciones mineras subterráneas.

Entrega de locomotoras eléctricas a batería de 8 toneladas mejoradas

Entrega de locomotoras eléctricas a batería de 8 toneladas mejoradas.

¡Sea testigo de la entrega de locomotoras eléctricas a batería de 8 toneladas mejoradas! Estas unidades han sido modificadas de locomotoras de trolley de 7 toneladas a modelos innovadores alimentados por batería. Con un control de velocidad de frecuencia variable mejorado, estas locomotoras están diseñadas para optimizar el transporte minero.

¿Cómo implementa la locomotora eléctrica a batería de 5 toneladas ...

¿Cómo implementa la locomotora eléctrica a batería de 5 toneladas en las minas las alertas de batería baja?

En entornos de minería subterránea, la locomotora eléctrica a batería de 5 toneladas es una herramienta crucial y su funcionamiento confiable es esencial para una producción minera fluida. Para proteger la salud de la batería y evitar la descarga excesiva, es necesario un sistema de alerta de batería baja. Este artículo explora el principio de funcionamiento y la aplicación del sistema de alerta de batería baja en estas locomotoras.

Principio de funcionamiento

El sistema de alerta de batería baja en la locomotora eléctrica a batería de 5 toneladas funciona en función del monitoreo y la evaluación del voltaje de la batería. El sistema generalmente consta de varios componentes clave:

Medidor de batería:

Este dispositivo muestra el estado de carga de la batería, generalmente mostrando el voltaje de la batería en forma digital.

Dispositivo de muestreo de voltaje:

Este instrumento muestrea continuamente el voltaje de la batería y transmite las señales de voltaje al sistema de control.

Dispositivo de medición y control integrado:

Este dispositivo procesa las señales de voltaje recibidas del dispositivo de muestreo de voltaje. Cuando el voltaje de la batería cae por debajo de un umbral especificado, activa una señal de alerta.

Relé:

El relé convierte la señal de alerta en una señal eléctrica controlable, activando alarmas u otros dispositivos de advertencia.

Sistema de alarma:

El sistema de alarma, que puede incluir alertas auditivas y visuales, notifica al operador que la carga de la batería está baja a través de sonidos y luces intermitentes.

La aplicación principal del sistema de alerta de batería baja es proteger la salud de la batería y evitar daños por descarga excesiva. Cuando la carga de la batería cae por debajo del umbral de seguridad, el sistema activa automáticamente una alerta, lo que indica a los operadores que se detengan y recarguen la batería o tomen otras medidas necesarias. Esto ayuda a extender la vida útil de la batería, reducir los costos de reemplazo y mantenimiento y mejorar la eficiencia operativa.

Además, el sistema de alerta de batería baja mejora la seguridad del operador. En el entorno de la minería subterránea, la seguridad es primordial y la presencia de este sistema de alerta garantiza que los operadores puedan tomar medidas oportunas para prevenir situaciones peligrosas causadas por una batería completamente agotada.

En resumen, el sistema de alerta de batería baja en la locomotora eléctrica de batería de 5 toneladas monitorea continuamente el voltaje de la batería y alerta a los operadores para que tomen las medidas de carga necesarias. Esto protege la salud de la batería y mejora la seguridad, proporcionando una protección más confiable para el funcionamiento de las locomotoras en la minería subterránea.

¿Cómo realizar el mantenimiento de la caja de cambios y ...

¿Cómo realizar el mantenimiento de la caja de cambios y los engranajes de las locomotoras eléctricas subterráneas de minería?

La caja de cambios y el sistema de transmisión por engranajes de las locomotoras eléctricas subterráneas de minería son componentes críticos para garantizar un funcionamiento normal. El mantenimiento regular es esencial para prolongar su vida útil, reducir las fallas y minimizar los costos de reparación. A continuación, se ofrecen algunas recomendaciones para el mantenimiento de estos sistemas:

Cambios de aceite regulares

El aceite lubricante juega un papel vital en el mantenimiento del sistema de transmisión por engranajes. Es recomendable utilizar aceite para engranajes de alta carga adecuado para sistemas de engranajes y cambiar el aceite al menos una vez al mes. Al cambiar el aceite, limpie la carcasa para eliminar la suciedad y las impurezas. Los cambios de aceite regulares ayudan a mantener una lubricación adecuada, lo que reduce el desgaste y la fricción en los engranajes.

Limpieza e inspección de la carcasa

Limpiar periódicamente la carcasa del sistema de transmisión por engranajes es un paso de mantenimiento importante. Preste especial atención al sellado en la unión de las dos mitades de la carcasa, asegurando un ajuste hermético para evitar la entrada de suciedad, polvo e impurezas. La limpieza de la carcasa no solo evita que los contaminantes externos afecten los engranajes, sino que también permite comprobar si hay grietas o deformaciones.

Controles del estado de los engranajes

La inspección periódica del estado de los engranajes es fundamental para garantizar el correcto funcionamiento del sistema de transmisión por engranajes. Busque signos de daño, desgaste o corrosión en los engranajes. Si se detecta alguna anomalía, tome medidas inmediatas para reparar o reemplazar los engranajes afectados para evitar más daños y posibles accidentes.

Prohibición de funcionamiento sin carcasa

Bajo ninguna circunstancia se debe operar el sistema de transmisión por engranajes sin su carcasa. La carcasa protege los engranajes de la contaminación externa y evita lesiones accidentales. Por lo tanto, asegúrese siempre de que la carcasa del sistema de transmisión por engranajes esté intacta antes de operar la locomotora eléctrica subterránea minera.

Reemplazo oportuno de engranajes dañados

Si se descubren engranajes dañados, deben reemplazarse de inmediato. Operar con engranajes dañados puede exacerbar el desgaste de otros componentes, disminuir la eficiencia de la locomotora y potencialmente provocar fallas más graves. La reparación o el reemplazo rápido de los engranajes dañados es esencial.

Si se siguen estas prácticas de mantenimiento para la caja de cambios y el sistema de transmisión por engranajes, se puede garantizar la confiabilidad y el rendimiento de las locomotoras eléctricas para minería subterránea, lo que en última instancia prolonga su vida útil y reduce los costos de mantenimiento. Estos sencillos pasos de mantenimiento contribuyen al funcionamiento sin problemas de las locomotoras en entornos mineros hostiles.

Locomotora eléctrica a batería a prueba de explosiones de 5 ...

Locomotora eléctrica a batería a prueba de explosiones de 5 toneladas enviada a una mina de carbón. 

Hemos recibido comentarios positivos de los clientes que utilizan nuestras locomotoras eléctricas a batería a prueba de explosiones de 5 toneladas en minas de carbón. Los usuarios aprecian su confiabilidad y rendimiento en condiciones exigentes. Por eso, el cliente volvió a comprar nuestra locomotora eléctrica.

¿Qué componentes mecánicos requieren mantenimiento en una locomotora eléctrica a ...

¿Qué componentes mecánicos requieren mantenimiento en una locomotora eléctrica a batería a prueba de explosiones de 8 toneladas?

El mantenimiento de una locomotora eléctrica a batería a prueba de explosiones de 8 toneladas es crucial para garantizar su seguridad y eficiencia operativa. Varios componentes mecánicos requieren atención regular:

Mantenimiento de la caja de cambios: el mantenimiento regular de la caja de cambios es esencial para un rendimiento óptimo y una mayor longevidad. Esto incluye verificar los niveles de aceite, inspeccionar si hay fugas y reemplazar los componentes desgastados.

Mantenimiento del juego de ruedas: los juegos de ruedas deben inspeccionarse para detectar desgaste y alineación adecuada. La lubricación regular y los controles de cualquier daño son necesarios para garantizar un funcionamiento suave.

Mantenimiento del sistema de suspensión del motor y del acoplamiento: los sistemas de suspensión del motor y del acoplamiento deben revisarse regularmente para detectar desgaste y alineación adecuada. Cualquier signo de daño o desalineación puede afectar el rendimiento y la seguridad.

Mantenimiento del sistema de frenos: el sistema de frenos requiere inspección y mantenimiento frecuentes para garantizar la confiabilidad. Esto incluye verificar el desgaste de las pastillas de freno, inspeccionar los sistemas hidráulicos y probar la función general de frenado.

Mantenimiento del sistema de esparcido de arena: el sistema de esparcido de arena debe recibir mantenimiento para garantizar una tracción eficaz. Las comprobaciones periódicas del mecanismo de distribución y de los niveles de arena son importantes para la eficiencia operativa.

Mantenimiento del sistema de amortiguación elástica: es necesaria una inspección periódica del sistema de amortiguación elástica para garantizar que absorba los impactos de manera eficaz. Esto incluye comprobar si hay desgaste y sustituir los componentes dañados.

Al centrarse en estos componentes mecánicos clave, puede mejorar el rendimiento y la seguridad de la locomotora eléctrica a batería a prueba de explosiones de 8 toneladas.

 

Locomotora a batería a prueba de explosiones de 5 toneladas ...

Locomotora a batería a prueba de explosiones de 5 toneladas enviada a minas de carbón. 

Nos complace anunciar la entrega de nuestra locomotora a batería a prueba de explosiones de 5 toneladas a minas de carbón. Diseñadas específicamente para entornos peligrosos, estas locomotoras priorizan la seguridad y la confiabilidad. Su tecnología avanzada de baterías garantiza un funcionamiento eficiente, lo que reduce el tiempo de inactividad y mejora la productividad en la minería subterránea de carbón. Esta entrega destaca nuestro compromiso de proporcionar equipos de alta calidad que cumplan con los estrictos estándares de seguridad.

¿Qué causa la insuficiencia de potencia en las locomotoras eléctricas ...

¿Qué causa la insuficiencia de potencia en las locomotoras eléctricas subterráneas de Xiangtan?

La insuficiencia de potencia en las locomotoras eléctricas subterráneas de Xiangtan puede afectar las operaciones mineras. Varios factores pueden contribuir a este problema. A continuación, se detallan las causas y soluciones más comunes.

Carga insuficiente de la batería:

Los niveles bajos de batería pueden provocar una reducción de la potencia del motor.

Solución: controle y recargue periódicamente la batería para mantener niveles óptimos de potencia.

Fallo en el motor:

Los problemas internos del motor, como fallas en el bobinado o cojinetes dañados, pueden reducir la potencia de salida.

Solución: inspeccione el motor para detectar fallas y repare o reemplace los componentes defectuosos para restablecer el funcionamiento adecuado.

Fallo en el sistema de transmisión:

Los problemas en el sistema de transmisión, como cadenas rotas o engranajes dañados, afectan la transferencia de potencia.

Solución: controle y realice el mantenimiento del sistema de transmisión para garantizar una entrega de potencia eficiente.

Sobrecarga:

Las cargas excesivas que superen la capacidad del motor pueden reducir la potencia de salida.

Solución: evite sobrecargar la locomotora para mantener un rendimiento de potencia adecuado.

Problemas del sistema eléctrico:

Los componentes eléctricos defectuosos, como las conexiones de cableado deficientes, pueden dificultar la transmisión de energía.

Solución: inspeccione el sistema eléctrico para detectar conexiones defectuosas y asegúrese de que haya un flujo de energía adecuado.

Para resolver la insuficiencia de energía, asegúrese de que la batería esté cargada, inspeccione el motor y el sistema de transmisión y solucione cualquier problema eléctrico o de sobrecarga.

Vídeo de funcionamiento de una locomotora de 5 toneladas con ...

Vídeo de funcionamiento de una locomotora de 5 toneladas con batería de supercondensadores.

En este vídeo de funcionamiento, una locomotora de 5 toneladas con batería de supercondensadores arrastra vagones mineros, lo que demuestra su excelente tracción y control de velocidad. La tecnología de supercondensadores permite que la locomotora funcione con una alta eficiencia energética, lo que la convierte en una solución óptima para las necesidades de transporte minero moderno.

Un lote de locomotoras eléctricas a batería de 8 toneladas ...

Un lote de locomotoras eléctricas a batería de 8 toneladas enviadas al extranjero. 

Hoy estamos enviando un lote de locomotoras eléctricas a batería de 8 toneladas impulsadas por supercondensadores al extranjero. Estas locomotoras están equipadas con cabinas dobles, lo que garantiza comodidad y control desde ambos extremos. Los supercondensadores proporcionan una carga rápida y una alta densidad de energía, ideales para operaciones mineras eficientes.

¿Cómo reducir la probabilidad de fallas en locomotoras eléctricas a ...

¿Cómo reducir la probabilidad de fallas en locomotoras eléctricas a batería?

Para minimizar la probabilidad de fallas en locomotoras eléctricas a batería, se pueden implementar varias medidas proactivas:

Inspecciones y mantenimiento regulares: Realice controles y mantenimiento de rutina en la locomotora, centrándose en la batería, los circuitos y el motor. La identificación y resolución oportuna de problemas potenciales es crucial para mantener la integridad operativa.

Procedimientos operativos estrictos: Los operadores deben cumplir con los protocolos operativos establecidos para evitar un uso indebido que pueda provocar fallas o accidentes. Seguir las pautas ayuda a garantizar un funcionamiento seguro y eficiente.

Carga y descarga adecuadas: Gestione los procesos de carga y descarga con cuidado para evitar la sobrecarga o la descarga excesiva, que pueden comprometer el rendimiento y la vida útil de la batería.

Consideraciones ambientales: Cuando utilice locomotoras en condiciones ambientales adversas, implemente medidas de protección contra el agua y el polvo. Proteger los componentes de los elementos externos es esencial para la longevidad y la confiabilidad.

Capacitación y educación: Brinde capacitación a los operadores para mejorar su comprensión del uso y mantenimiento adecuados de las locomotoras. Aumentar sus habilidades puede reducir significativamente el riesgo de fallas causadas por errores humanos.

Al enfocarse en estas estrategias, los operadores pueden disminuir de manera efectiva la probabilidad de fallas en las locomotoras eléctricas a batería, lo que garantiza operaciones más seguras y confiables.

Entrega de locomotora eléctrica a batería de 5 toneladas alimentada ...

Entrega de locomotora eléctrica a batería de 5 toneladas alimentada por supercondensador.

Acabamos de enviar un lote de locomotoras eléctricas a batería de 5 toneladas alimentadas por supercondensador. Estas locomotoras eléctricas se cargan mucho más rápido que las que funcionan con baterías de litio. Su mayor densidad energética permite un funcionamiento más eficiente. Si bien tienen un costo más alto, su rendimiento en tareas que demandan mucha energía las convierte en una opción valiosa.

¿Cómo se realiza el mantenimiento de la caja de cambios ...

¿Cómo se realiza el mantenimiento de la caja de cambios de la locomotora eléctrica minera Xiangtan?

La locomotora eléctrica minera Xiangtan desempeña un papel crucial en las operaciones mineras, ya que su caja de cambios es responsable de la transmisión de potencia y la reducción de velocidad. El mantenimiento adecuado de la caja de cambios es vital para el rendimiento y la seguridad de la locomotora eléctrica. A continuación, se indican algunas prácticas de mantenimiento esenciales para garantizar la longevidad y la estabilidad de la caja de cambios.

Cambios de aceite regulares:

El aceite lubricante de la caja de cambios es esencial para reducir la fricción y el desgaste de los engranajes. Cambiar el aceite regularmente es un paso de mantenimiento fundamental. Siga las recomendaciones del manual del usuario sobre los intervalos de cambio de aceite, drenando el aceite viejo y reemplazándolo por uno nuevo, asegurándose de que cumpla con los estándares y las marcas especificadas.

Limpieza y prevención del polvo:

El funcionamiento en entornos hostiles puede provocar la acumulación de polvo y residuos en la caja de cambios. Limpie periódicamente el exterior para evitar que entren contaminantes y afecten el rendimiento de los engranajes. Utilice cepillos o pistolas de aire para una limpieza eficaz.

Control de temperatura:

Controle periódicamente la temperatura de funcionamiento de la caja de cambios. Los aumentos anormales de temperatura pueden indicar problemas potenciales, como lubricación inadecuada o desgaste de los engranajes. Si se detectan altas temperaturas, detenga la operación de inmediato y realice reparaciones.

Inspección del desgaste de los engranajes:

Inspeccione periódicamente el desgaste de los engranajes de la caja de cambios. Si nota un desgaste excesivo, reemplace los engranajes de inmediato. Los engranajes desgastados pueden comprometer la eficiencia y la estabilidad de la transmisión, lo que puede provocar fallas más graves.

Prevenga la sobrecarga y los golpes:

Las cajas de cambios pueden dañarse con cargas pesadas o arranques y paradas frecuentes. Evite operar más allá de la capacidad, conduzca con suavidad y minimice los golpes y las vibraciones para proteger la caja de cambios y otros componentes críticos.

En resumen, el mantenimiento de la caja de cambios de las locomotoras eléctricas mineras Xiangtan es crucial para garantizar un rendimiento óptimo y extender la vida útil del equipo. Los cambios de aceite regulares, la limpieza, los controles de temperatura, las inspecciones de los engranajes y la prevención de la sobrecarga son prácticas vitales. El mantenimiento diligente y las inspecciones periódicas mejorarán la eficiencia y la seguridad de la locomotora eléctrica durante las operaciones.

Entrega de locomotoras eléctricas a batería de 8 toneladas mejoradas

Entrega de locomotoras eléctricas a batería de 8 toneladas mejoradas.

Un lote de locomotoras eléctricas a batería de 8 toneladas mejoradas está listo para su envío. Estas mejoras no solo brindan una apariencia renovada, sino que también mejoran su rendimiento general y su vida útil. Nuestros clientes pueden esperar una mayor confiabilidad y eficiencia en sus operaciones con estas nuevas máquinas.

¿Por qué está prohibido frenar en reversa en una locomotora ...

¿Por qué está prohibido frenar en reversa en una locomotora de trolley de 10 toneladas?

La locomotora de trolley de 10 toneladas es crucial en entornos industriales. A menudo opera en minas y entornos similares. Una regla clave es evitar frenar en reversa. Frenar en reversa significa cambiar la palanca de control mientras se mueve a alta velocidad. Esta acción puede causar problemas graves.

En primer lugar, el frenado en reversa aumenta el flujo de corriente a través del motor. Puede sobrecargar el sistema y causar sobrecalentamiento. Esto aumenta el riesgo de daño al motor. La corriente alta puede dañar las bobinas y componentes internos. Puede acortar la vida útil del motor.

En segundo lugar, el funcionamiento en reversa puede provocar fallas mecánicas. El motor está diseñado solo para moverse hacia adelante. Hacerlo funcionar en reversa agrega presión excesiva a las piezas. Esta presión puede desgastar los cojinetes y dañar los engranajes. Estos problemas pueden interrumpir el funcionamiento del motor y crear riesgos de seguridad.

Para evitar estos problemas, los operadores deben evitar frenar en reversa. Deben seguir las pautas y los protocolos operativos. El uso adecuado del sistema de frenado hacia adelante es esencial. Los frenos de emergencia también deben usarse correctamente. Estas prácticas garantizan un funcionamiento seguro y prolongan la vida útil de los componentes.

En resumen, está prohibido frenar en reversa en una locomotora de trolley con trole de 10 toneladas. Esta acción aumenta los riesgos de carga y corriente. Puede provocar daños en el motor y fallas mecánicas. Los operadores deben cumplir con las reglas de seguridad y confiabilidad. Esto protege tanto a la locomotora como al personal y, al mismo tiempo, mejora la eficiencia.

¿Qué preparativos se deben realizar antes de cargar una locomotora ...

¿Qué preparativos se deben realizar antes de cargar una locomotora eléctrica a batería?

Las locomotoras eléctricas a batería se diferencian de las locomotoras impulsadas por carros en que dependen de baterías para obtener energía. Cuando la carga de la batería desciende a un determinado nivel, es esencial recargarla de inmediato. A continuación, se indican los preparativos clave que se deben realizar antes de cargarla:

Estacione la locomotora de forma segura: asegúrese de que la locomotora esté estacionada de forma segura. Inspeccione la batería para detectar daños visibles, como fugas o conexiones sueltas.

Verifique los parámetros de la batería: confirme las especificaciones de la batería para seleccionar el cargador adecuado que coincida con el tipo y la capacidad de la batería.

Use el polipasto para reemplazar la batería: si es necesario cambiar la batería, use un polipasto para cambiarla de forma segura. Asegúrese de que no haya nadie cerca de la ruta de movimiento de la batería para evitar accidentes.

Inspeccione y limpie la batería: antes de cargarla, verifique el estado interno de la batería. Aborde cualquier problema de inmediato. Una vez confirmado que la batería está en buenas condiciones, límpiela a fondo.

Siga los protocolos de carga: durante la carga, asegúrese de que las conexiones sean correctas para evitar la polaridad inversa. Utilice equipos específicos para la carga, retire las herramientas de limpieza del área y tenga cuidado de no sobrecargar la batería.

Si sigue estos pasos de seguridad y preparación, podrá garantizar un proceso de carga seguro y sin problemas para las locomotoras eléctricas a batería.

¿Pueden las locomotoras eléctricas a batería a prueba de explosiones ...

¿Pueden las locomotoras eléctricas a batería a prueba de explosiones utilizar el control de velocidad por resistencia? 

Las locomotoras eléctricas a batería ofrecen una variedad de métodos de control de velocidad, pero cuando se trata de locomotoras eléctricas a batería a prueba de explosiones, no se puede utilizar el control de velocidad por resistencia. ¿Por qué es este el caso?

Las locomotoras a batería a prueba de explosiones se utilizan normalmente en entornos con riesgo de explosión, como minas de carbón donde gases como el metano están presentes en concentraciones variables. El proceso de control de velocidad por resistencia se basa en contactos de cobre que interactúan con un conmutador de tambor, y este contacto crea fricción. Esta fricción puede generar fácilmente chispas eléctricas.

Si la concentración de gases como el metano en el aire alcanza un cierto nivel, incluso una pequeña chispa puede provocar una explosión. Por lo tanto, por razones de seguridad, el control de velocidad por resistencia no es una opción en las locomotoras a batería a prueba de explosiones.

Esto explica por qué las locomotoras a batería a prueba de explosiones deben evitar el control de velocidad por resistencia, priorizando la seguridad para prevenir accidentes peligrosos en entornos peligrosos.