Winch de mina de múltiples cables JKM/JKMD

Los winch de mina de múltiples cables JKM/JKMD son equipos de elevación por fricción multicable, diseñados para pozos profundos (de hasta 2000 metros de profundidad) en minas de carbón, minas metálicas y minas no metálicas. Se utilizan principalmente para la elevación de minerales, la elevación de personal y el transporte de equipos en pozos verticales. Su principio fundamental es impulsar el movimiento del contenedor mediante la fricción entre el cable y la zapata de la rueda de fricción. Se caracterizan por su gran capacidad de elevación, su pequeño diámetro del cable y su rueda de fricción compacta. Se dividen en dos tipos: de torre de pozo (serie JKM) y de suelo (serie JKMD). La sala de máquinas se ubica en la torre superior o en el suelo del pozo.

Winch de mina de múltiples cables JKM/JKMD

Polipasto minero multicable JKM-2.25*4(I)

Diámetro del tambor: 2,25 m
Número de cables de acero: 4
Diámetro del cable de acero: 24 mm
Velocidad de elevación: 10 m/s

Polipasto minero multicable JKM-2.8*4(I)

Diámetro del tambor: 2,8 m
Número de cables de acero: 4
Diámetro del cable de acero: 28 mm
Velocidad de elevación: 15 m/s

Polipasto minero multicable JKM-2.8*6(I)

Diámetro del tambor: 2,8 m
Número de cables de acero: 6
Diámetro del cable de acero: 28 mm
Velocidad de elevación: 15 m/s

Polipasto minero multicable JKM-3.25*4(I)

Diámetro del tambor: 3,25 m
Número de cables de acero: 4
Diámetro del cable de acero: 36 mm
Velocidad de elevación: 15 m/s

Polipasto minero multicable JKM-3.5*4(I)

Diámetro del tambor: 3,5 m
Número de cables de acero: 4
Diámetro del cable de acero: 38 mm
Velocidad de elevación: 15 m/s

Polipasto minero multicable JKM-3*4(III)

Diámetro del tambor: 3 m
Número de cables de acero: 4
Diámetro del cable de acero: 32 mm
Velocidad de elevación: 15 m/s

Polipasto minero multicable JKM-3.25*4(III)

Diámetro del tambor: 3,25 m
Número de cables de acero: 4
Diámetro del cable de acero: 32 mm
Velocidad de elevación: 15 m/s

Polipasto minero multicable JKM-3.5*4(III)

Diámetro del tambor: 3,5 m
Número de cables de acero: 4
Diámetro del cable de acero: 35 mm
Velocidad de elevación: 15 m/s

Polipasto minero multicable JKM-3.5*6(III)

Diámetro del tambor: 3,5 m
Número de cables de acero: 6
Diámetro del cable de acero: 35 mm
Velocidad de elevación: 15 m/s

Polipasto minero multicable JKMD-2.25*4(I)

Diámetro del tambor: 2,25 m
Número de cables de acero: 4
Diámetro del cable de acero: 22 mm
Velocidad de elevación: 10 m/s

Polipasto minero multicable JKMD-2.8*4(I)

Diámetro del tambor: 2,8 m
Número de cables de acero: 4
Diámetro del cable de acero: 28 mm
Velocidad de elevación: 15 m/s

Polipasto minero multicable JKMD-3.25*4(I)

Diámetro del tambor: 3,25 m
Número de cables de acero: 4
Diámetro del cable de acero: 36 mm
Velocidad de elevación: 15 m/s

JKMD-3.5*4(I) multi-rope mine hoist

Reel diameter: 3.5m
Number of wire ropes: 4
Wire rope diameter: 38mm
Lifting speed: 15m/s

JKMD-3*4(III) multi-rope mine hoist

Reel diameter: 3m
Number of wire ropes: 4
Wire rope diameter: 32mm
Lifting speed: 16m/s

JKMD-3.25*4(III) multi-rope mine hoist

Reel diameter: 3.25m
Number of wire ropes: 4
Wire rope diameter: 36mm
Lifting speed: 16m/s

JKMD-3.5*4(III) multi-rope mine hoist

Reel diameter: 3.5m
Number of wire ropes: 4
Wire rope diameter: 38mm
Lifting speed: 16m/s

modelo	diámetro de la rueda de fricción	número de cables de acero	diferencia máxima de tensión estática del cable de acero	máxima tensión estática del cable de acero	diámetro máximo de cable de acero	velocidad máxima de elevación	reductor	reductor
	m		KN	KN	mm	m/s	modelo	relación de velocidad
JKM-2.25×4(I)	2.25	4	80	230	24	10	Xp800	73.5 10.5 11.5
JKM-2.8×4(I)	2.8	4	140	340	28	15	Xp1000
JKM-2.8×6(I)	2.8	6	180	510	28	15	Xp1120
JKM-3.25×4(I)	3.25	4	180	520	36	15	Xp1120
JKM-3.5×4(I)	3.5	4	220	590	38	15	Xp1120
JKM-3×4(III)	3	4	140	450	32	15
JKM-3.25×4(III)	3.25	4	112	480	32	15
JKM-3.5×4(III)	3.5	4	220	525	35	15
JKM-3.5×6(III)	3.5	6	220	820	35	15
JKMD-2.25×4(I)	2.25	4	65	215	22	10	Xp800	73.5 10.5 11.5
JKMD-2.8×4(I)	2.8	4	95	335	28	15	Xp1000
JKMD-3.25×4(I)	3.25	4	180	520	36	15	Xp1120
JKMD-3.5×4(I)	3.5	4	140	525	38	15	Xp1120
JKMD-3×4(III)	3	4	140	450	32	16
JKMD-3.25×4(III)	3.25	4	140	450	36	16
JKMD-3.5×4(III)	3.5	4	220	590	38	16

1. Polea de elevación
2. Cable de acero
3. Transportador de elevación
4. Dispositivo de husillo principal

1. Main spindle device
2. Disc brake
3. Low speed coupling
4. Reducer
5. Fixation device
6. Depth indicator
7. Motor
8. Low speed coupling
9. Hydraulic station
10. Operation desk

Dispositivo de husillo

1.Dispositivo de eje principal de bobinado de una sola cuerda: El dispositivo de eje principal consta de componentes como el eje principal, el tambor, el disco de freno, el cubo, el rodamiento, el asiento del rodamiento y el revestimiento de plástico. El eje principal está fabricado con acero al carbono medio forjado de 45#. Tras dos pruebas no destructivas y torneado de precisión, su capacidad de carga y par cumplen con las normas nacionales, lo que garantiza un rendimiento fiable.

2. Dispositivo de eje principal de tipo de fricción de múltiples cuerdas: Estructura de la rueda de fricción: Adopta una estructura completamente soldada hecha de acero de baja aleación Q355, y este componente está soldado por una carcasa de cilindro, una red, un protector de cuerda y un disco de freno. La rueda de fricción y el eje principal están conectados por una conexión de fricción plana de doble brida, doble abrazadera y doble cara, y transmite torque a través de la fuerza de fricción entre las dos abrazaderas y el eje principal de la rueda de fricción.

Reductor

Tres reductor podría ser elegir:

Reductor planetario: El reductor planetario es un reductor de engranajes planetarios totalmente endurecido. Gran relación de transmisión, alta eficiencia de transmisión, movimiento estable, fuerte resistencia a golpes y vibraciones, tamaño pequeño, peso ligero, estructura compacta, gran potencia de transmisión y alta capacidad de carga.
Reductor de eje paralelo: Se adopta el método de lubricación por salpicadura de engranajes y no es necesario agregar una estación de lubricación obligatoria. Este producto adopta un engranaje cilíndrico dentado de doble arco, transmisión de dos etapas. El reductor tiene una gran capacidad de carga y una larga vida útil. Trabajo estable, bajo nivel de ruido y buen rendimiento de sellado. Seguro y confiable, fácil de instalar y usar.
Reductor de engranajes cilíndricos: alta eficiencia de transmisión mecánica, una etapa es mayor al 96,5%, dos etapas es mayor al 93% y tres etapas es mayor al 90%. Tamaño pequeño, peso ligero, larga vida útil y alta capacidad de carga. El engranaje adopta un fino proceso de tallado y rectificado, con alta precisión y buen contacto. Funcionamiento suave y bajo nivel de ruido. Fácil de desmontar y fácil de instalar.

Freno de disco serie TP

El freno de circuito de aceite doble montado en la parte trasera del cilindro de aceite transformado con tecnología ABB presenta pequeña inercia, acción rápida, excelente capacidad de ajuste, alta confiabilidad, fuerte universalidad, base simple y mantenimiento y ajuste convenientes.

Motor de frecuencia variable de la serie YTS

Desarrollados específicamente para las condiciones de trabajo reales de cargas de polipasto, los motores de frecuencia variable de la serie YTS utilizan un inversor para lograr una regulación de velocidad con par constante en el rango de 3 a 50 Hz. Ofrecen un gran par de arranque, una gran capacidad de sobrecarga, una regulación de velocidad suave, un funcionamiento fiable y un bajo nivel de ruido, ideales para equipos mecánicos que arrancan a bajas frecuencias y operan a frecuencias nominales. Estos motores son ideales para maquinaria de polipasto, ya que permiten una regulación de velocidad continua y un control inteligente.

Acoplamiento de pasador de varilla elástica

El reductor y el motor están conectados mediante un acoplamiento elástico de pasador de varilla para transmitir el par. Este acoplamiento se compone de un semiacoplamiento, un pasador y un deflector. Gracias al efecto amortiguador y decelerador del pasador, ofrece una transmisión estable, bajo nivel de ruido y larga vida útil. Material: ZG310-570.

Frenos de motor

El indicador de profundidad en un polipasto de mina es un dispositivo clave que garantiza la precisión y seguridad de las operaciones de izado. Muestra la posición y la velocidad de operación del contenedor de izado en el pozo en tiempo real, transmite señales de profundidad a los operadores mediante medios mecánicos o electrónicos y cuenta con una función de protección contra sobrebobinado. Cuando el contenedor de izado se acerca a la posición límite de la boca del pozo o del fondo, activa una alarma o un dispositivo de frenado para evitar accidentes por sobrebobinado, garantizando así la operación eficiente y segura del polipasto.

Estación hidráulica de torque constante

Tipo estructural: un depósito, doble motor, doble bomba de aceite, doble regulador de presión, doble sistema redundante, doble circuito, uno en uso y uno de respaldo. La estación hidráulica usa regulación de presión por válvula proporcional y estructura de bloque integrado de placa. Todos los componentes hidráulicos se instalan en la mesa superior; el grupo de válvulas de control es externo para facilitar instalación y mantenimiento.

Dispositivo electrónico de control de conversión de frecuencia de ascensor

El dispositivo de control de conversión de frecuencia para elevadores es un equipo inteligente basado en regulación de velocidad por frecuencia, destinado al accionamiento y control de elevadores mineros, ascensores y grúas. Ajusta la frecuencia del motor mediante un convertidor, logrando regulación continua, arranque-parada preciso y control de estado. Integra protección, monitoreo y control automático, para mejorar la seguridad, fiabilidad y eficiencia del equipo.

Consola de operación inteligente en red

La consola de operación es el equipo central del sistema de transporte de elevadores mineros. Adopta PLC industrial avanzada y fiable, con control en red de doble PLC y monitoreo mutuo, previniendo riesgos potenciales en entornos específicos. Según el circuito de seguridad de doble línea, logra protección integral del elevador. Equipada con sistema de monitoreo, muestra intuitivamente su estado en tiempo real. Cumplimenta el control de lógica, tiempo, velocidad y posición, así como ajuste de velocidad por recorrido, protección de seguridad, conducción automática y visualización de estados.

Winch de mina de múltiples cables JKM/JKMD