Polipasto minero multicable JKMD-3.25*4(I)

Modelo: JKMD-3.25*4(I)

El polipasto minero multicable JKMD-3.25*4(I) es un equipo de elevación de servicio pesado, montado a nivel del suelo y diseñado para realizar tareas de transporte vertical de gran envergadura. Su diseño de montaje en piso permite disponer de un entorno de instalación más amplio, facilitando la acomodación de motores de accionamiento de mayor tamaño y de los sistemas auxiliares. Incorpora un sistema de frenado hidráulico de precisión y está optimizado para la extracción de grandes volúmenes de mineral desde niveles subterráneos profundos, mediante el uso de poleas ubicadas en el castillete.

Capacidad de elevación: 52 toneladas (vertical) / 52–104 toneladas (inclinada)
Dimensiones del carrete: 3,25 m de diámetro
Cable de acero: 36 mm de diámetro
Velocidad de elevación: 15 m/s
Número de cables de acero: 4

Descripción general del producto

El polipasto minero de fricción multicable de las series JKM y JKMD representa la vanguardia en la tecnología de izaje para pozos profundos. A diferencia de los polipastos de enrollamiento de cable único, el sistema de fricción multicable utiliza la fricción entre los cables de acero y la polea motriz para elevar las cargas. Este diseño constituye el estándar de la industria para pozos verticales profundos, ofreciendo una seguridad, eficiencia y capacidad de carga inigualables.

Características técnicas clave

Sistema de tambor de alta resistencia

El tambor está fabricado con chapa de acero de baja aleación y alta resistencia Q345. Se conforma mediante una máquina curvadora de chapas y, posteriormente, se mecaniza con precisión en un torno vertical (para evitar la excentricidad del tambor), se templa y se somete a un tratamiento de envejecimiento por vibración antes de su ensamblaje. Una vez soldado y conformado el tambor, las soldaduras se inspeccionan mediante detección de fallas; el tambor solo podrá entrar en servicio tras haber superado dicha inspección.

Sistema de frenado avanzado

El nuevo dispositivo de freno de disco y la estación hidráulica conforman el sistema de frenado del cabrestante minero. El sistema de tuberías emplea juntas de tipo férula para su conexión. El cilindro de aceite, el pistón y los sellos han sido diseñados de manera óptima, tomando como referencia productos de origen extranjero (ABB). El pistón incorpora tecnología de carbonitruración a baja temperatura (QPQ) para mejorar su resistencia al desgaste y garantizar una ausencia total de fugas.

Control de precisión

El sistema de control PLC para el dispositivo de control eléctrico de frecuencia variable de los polipastos mineros constituye una unidad de control central basada en Controladores Lógicos Programables (PLC). Este sistema logra un control lógico preciso sobre el proceso de regulación de velocidad por frecuencia variable del polipasto mediante programación de grado industrial. Asimismo, integra funciones de control de velocidad en lazo cerrado, detección precisa de posición, modos de operación a múltiples velocidades y autodiagnóstico de fallos.

Especificaciones técnicas

Model	Friction wheel diameter (m)	Number of wire ropes	Maximum static tension diference of wire rope (KN)	Maximum static tension of wire rope (KN)	Maximum wire rope diameter (mm)	Maximum lifting speed (m/s)

JKMD-3.25*4(I)	3.25	4	180	520	36	15

Escenarios de aplicación

Vídeo del sitio

P1: ¿Cuál es la principal diferencia entre los modelos JTP y JTPB?

La diferencia clave radica en el entorno de trabajo:
JTP (Estándar): Se utiliza en minas a cielo abierto o en áreas subterráneas no peligrosas.
JTPB (Antiexplosiva): Diseñada específicamente para minas de carbón o entornos con gases o polvo explosivos. Incorpora motores antiexplosivos y sistemas de control eléctrico con certificación de seguridad MA/KA.

P2: ¿Qué factores determinan la «tensión estática máxima» (kN) que necesito?

Debe calcular el peso total de:
La carga máxima (mineral, materiales o equipos).
El peso de la tolva o jaula.
El peso del propio cable de acero (basado en la profundidad máxima). Consulte nuestra tabla técnica.

P3: ¿Se pueden utilizar estos cabrestantes para el transporte de personal?

Sí. Sin embargo, las normativas de seguridad (AQ1033-2007) son más estrictas para el personal. Al izar personas:
La relación entre el diámetro del tambor y el de la cuerda debe cumplir con estándares de seguridad específicos.
Recomendamos modelos con un diámetro de tambor de 1,2 m o superior para el transporte de personal.

P4: ¿Qué sistema de control de velocidad debo elegir: VFD u otro?

VFD (Variador de frecuencia): Altamente recomendado. Ofrece un arranque y una parada más suaves, un posicionamiento preciso y reduce el desgaste mecánico.

P5: ¿Qué parámetros clave debo proporcionar para una selección precisa del modelo?

1. Entorno de aplicación: ¿Es para una mina a cielo abierto o subterránea? ¿Requiere certificación a prueba de explosiones?

2. Finalidad de elevación: ¿Se utilizará solo para elevar materiales o también para transportar personal?

3. Tipo de pozo: ¿Es un pozo vertical o una galería inclinada? (Si es inclinada: especifique el ángulo de inclinación (p. ej., 25°)).
4. Profundidad/Longitud de elevación: Distancia total de recorrido (metros) del contenedor o tolva.

5. Carga útil máxima: Peso de los materiales/equipos por viaje (kg/tonelada).

6. Requisitos de velocidad: Velocidad de elevación deseada (m/s).

7. Alimentación eléctrica: Voltaje y frecuencia locales (p. ej., 380 V/50 Hz, 440 V/60 Hz, etc.).

¿Necesita un cálculo personalizado?

Si nos proporciona la profundidad del pozo (m), el ángulo de inclinación (°) y la carga útil (kg), nuestros ingenieros podrán facilitarle una propuesta técnica y un diseño en 3D.

Polipasto minero multicable JKMD-3.25*4(I)

Descripción general del producto